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调度日（班）计划的编制应坚持（）的运输组织原则。

A、一排、二卸、三装

B、一装、二排、三卸

C、一排、二装、三卸

D、一卸、二排、三装

答案：D

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《铁路调车作业》对手推调车辆数规定，每批移动不准许超过一辆重车或（）辆空车。

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事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告：（）。

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）m。

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铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。

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中断繁忙干线铁路行车（）小时以上为较大事故。

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岔线、段管线、货物线调车作业的具体联系办法在《取送车安全协议》中规定。

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在时速160km/h及以上的旅客列车通过前，车站须提前（）min派人在站内平过道看守。

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休息、着装制。必须保证（）充分休息，班中穿戴各企业规定的服装。

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）的准许。

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道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向（）的除外），为正线开通的位置。

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调度日（班）计划的编制应坚持（）的运输组织原则。

A、一排、二卸、三装

B、一装、二排、三卸

C、一排、二装、三卸

D、一卸、二排、三装

答案：D

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《铁路调车作业》对手推调车辆数规定，每批移动不准许超过一辆重车或（）辆空车。

A. 一

B. 两

C. 三

D. 四

点击查看答案

事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，并在下列调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告：（）。

A. 特别重大事故的调查期限为60日

B. 重大事故的调查期限为30日

C. 较大事故的调查期限为20日

D. 一般事故的调查期限为10日

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（）m。

A. 785～850

B. 795～870

C. 805～880

D. 815～890

点击查看答案

铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。

A. 到发线

B. 货物线

C. 站线

D. 机车走行线

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中断繁忙干线铁路行车（）小时以上为较大事故。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 10

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岔线、段管线、货物线调车作业的具体联系办法在《取送车安全协议》中规定。

A. 正确

B. 错误

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在时速160km/h及以上的旅客列车通过前，车站须提前（）min派人在站内平过道看守。

A. 10

B. 3

C. 5

D. 7

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休息、着装制。必须保证（）充分休息，班中穿戴各企业规定的服装。

A. 班中

B. 班后

C. 班前

D. 当班

点击查看答案

因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）的准许。

A. 调车长

B. 货场主任

C. 装卸队长

D. 车站值班员、调车区长

点击查看答案

道岔的定位规定：区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向（）的除外），为正线开通的位置。

A. 机待线

B. 走行线

C. 安全线

D. 避难线

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