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院校青年技能竞赛理论题库
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单选题
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调车作业中,司机应认真隙望,确认信号,正确执行信号显示(作业指令)的要求和( )制度。

A、二人确认

B、呼唤应答

C、盯岗

D、调车

答案:B

院校青年技能竞赛理论题库
内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置 失效时( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-9065-e6d4-c0f8-9874dcef4300.html
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在集中联锁车站调车时,机车、车辆应进入调车信号机内方,凭调车信号进行作业,但遇调车信号机故障,或在不得已的情况下机车、车辆压着有关轨道电路区段原路返回时,必须先得到( )准许后,并由调车指挥人用无线调车灯显设备(遇无线调车灯显设备故障时口头)通知司机,方准越过调车信号机,或由调车指挥人领车至能确认调车信号的位置,凭信号作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-8f10-3804-c0f8-9874dcef4300.html
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《铁路调车作业》铁路调车取送车辆作业,送车(去程),挂车技术要求:按作业计划要求,挑选( )。
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线路有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89f-10af-ed2c-c0f8-9874dcef4300.html
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( )是经过道岔、曲线多,或者线路内溜行方向为上坡(反坡),阻力较大,车辆溜行比较困难的线路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-9105-7cc6-c0f8-9874dcef4300.html
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作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-8eec-4999-c0f8-9874dcef4300.html
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一级超限货物,其最大半宽度,定为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-902a-6044-c0f8-9874dcef4300.html
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线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-8f2b-8eb7-c0f8-9874dcef4300.html
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车站的调车工作,应按车站的( )进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89c-f589-7f7d-c0f8-9874dcef4300.html
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要道还道的基本程序是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-902d-9356-c0f8-9874dcef4300.html
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题目内容
(
单选题
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院校青年技能竞赛理论题库

调车作业中,司机应认真隙望,确认信号,正确执行信号显示(作业指令)的要求和( )制度。

A、二人确认

B、呼唤应答

C、盯岗

D、调车

答案:B

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相关题目
内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置,心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置 失效时( )。

A. 禁止使用

B. 加锁使用

C. 钉固使用

D. 注意使用

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在集中联锁车站调车时,机车、车辆应进入调车信号机内方,凭调车信号进行作业,但遇调车信号机故障,或在不得已的情况下机车、车辆压着有关轨道电路区段原路返回时,必须先得到( )准许后,并由调车指挥人用无线调车灯显设备(遇无线调车灯显设备故障时口头)通知司机,方准越过调车信号机,或由调车指挥人领车至能确认调车信号的位置,凭信号作业。

A. 车站值班员(信号员)

B. 站长

C. 助理值班员

D. 调车领导人

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《铁路调车作业》铁路调车取送车辆作业,送车(去程),挂车技术要求:按作业计划要求,挑选( )。

A. 车辆

B. 车组

C. 车列

D. 线路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-90e1-5f1f-c0f8-9874dcef4300.html
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线路有效长:系指在线路的全长中,可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换(压中间道岔除外)或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89f-10af-ed2c-c0f8-9874dcef4300.html
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( )是经过道岔、曲线多,或者线路内溜行方向为上坡(反坡),阻力较大,车辆溜行比较困难的线路。

A. 易行车

B. 难行车

C. 易行线

D. 难行线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-9105-7cc6-c0f8-9874dcef4300.html
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作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定( )事故。

A. 非责任

B. 责任

C. 意外

D. 路外

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一级超限货物,其最大半宽度,定为( )mm。

A. 1860

B. 1900

C. 1940

D. 1980

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-902a-6044-c0f8-9874dcef4300.html
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线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和( )。

A. 出站信号机

B. 调车信号机

C. 进站信号机

D. 出站信号机或调车信号机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-8f2b-8eb7-c0f8-9874dcef4300.html
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车站的调车工作,应按车站的( )进行。

A. 技术作业过程

B. 行车作业过程

C. 调车作业计划

D. 接发车作业

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要道还道的基本程序是( )。

A. “要道”、“确认”、“还道显示开通”

B. “要道”、“还道”、“确认显示开通”

C. “要道”、“确认”、“还道”、“回示”

D. “要道”、“还道显示开通”

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000c89a-902d-9356-c0f8-9874dcef4300.html
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