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《铁路交通事故应急救援规则》第八条规定，事故应急救援实行（）报告制度。

A、第一时间

B、立即

C、马上

D、逐级

答案：D

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在调车工作繁忙、配线较多、有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为（）。

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（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

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（）在道心、枕木头上行走。

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昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次，为（）信号。

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调车作业中，司机应认真隙望，确认信号，正确执行信号显示(作业指令)的要求和（）制度。

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补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在（）时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。

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调车工作按技术设备分为牵出线调车和（）调车两大类。

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在枢纽或区段内几个站间开行的列车，为（）列车。

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二级超限货物，其最大高度，从钢轨面起定为（）mm

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《铁路调车作业》铁路调车准备作业，检查车辆根据调车作业计划核对车辆、注意事项，检查停留车位置（开口车号）、连挂状态，有无（）、人力制动机是否松开，调整好钩位。

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《铁路交通事故应急救援规则》第八条规定，事故应急救援实行（）报告制度。

A、第一时间

B、立即

C、马上

D、逐级

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在调车工作繁忙、配线较多、有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为（）。

A. 调车区

B. 调车场

C. 调车线

D. 调车钩

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（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

A. 线路

B. 线路有效长

C. 闭塞设备

D. 信号机

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（）在道心、枕木头上行走。

A. 严禁

B. 禁止

C. 不准

D. 不能

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昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次，为（）信号。

A. 溜放

B. 指挥机车向显示人方向稍行移动

C. 连结

D. 指挥机车向显示人反方向稍行移动

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调车作业中，司机应认真隙望，确认信号，正确执行信号显示(作业指令)的要求和（）制度。

A. 二人确认

B. 呼唤应答

C. 盯岗

D. 调车

点击查看答案

补机原则上应挂于本务机车的前位或次位，在（）时，经铁路局批准，可挂于列车后部，如后部补机不接软管时，由铁路局规定保证安全办法。

A. 特殊区段

B. 需途中返回

C. 调车作业

D. 编组列车

点击查看答案

调车工作按技术设备分为牵出线调车和（）调车两大类。

A. 驼峰

B. 手推

C. 溜放

D. 摘挂

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在枢纽或区段内几个站间开行的列车，为（）列车。

A. 区段

B. 小运转

C. 摘挂

D. 沿零摘挂

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二级超限货物，其最大高度，从钢轨面起定为（）mm

A. 4850

B. 4900

C. 4950

D. 5000

点击查看答案

《铁路调车作业》铁路调车准备作业，检查车辆根据调车作业计划核对车辆、注意事项，检查停留车位置（开口车号）、连挂状态，有无（）、人力制动机是否松开，调整好钩位。

A. 压鞋

B. 压标

C. 侵限

D. 作业

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