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驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（）。

A、点式

B、点连式

C、连续式

D、其他

答案：ABC

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一辆客车车体倾斜超过（）mm禁止编入列车。

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编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

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现场应急救援机构根据铁路交通事故应急救援工作的实际需要，可以借用有关（）。

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对外闸瓦车、直径950mm及其以上的大轮车，严禁使用（）制动。

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股道号码信号昼间--右臂向右平伸，左臂下垂，为（）道。

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道岔种类很多，常见的有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

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使用无线调车灯显设备调车作业时，调车作业人员不到位，不准许指挥动车或作业。

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

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《铁路调车作业》铁路调车取送车辆作业，送车（去程），挂车技术要求：向调车长显示（）信号，确认尾部最后一辆车起动后，向调车长显示“好了”信号。

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调度集中区段采用中心控制操作方式时，遇临时甩挂故障车、事故车等调车作业时，由列车（助理）调度员提前通知车站指派（）人员担当调车工作。

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驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（）。

A、点式

B、点连式

C、连续式

D、其他

答案：ABC

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一辆客车车体倾斜超过（）mm禁止编入列车。

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

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编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

A. 正确

B. 错误

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现场应急救援机构根据铁路交通事故应急救援工作的实际需要，可以借用有关（）。

A. 个人的设施

B. 其他物资

C. 单位

D. 设备

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对外闸瓦车、直径950mm及其以上的大轮车，严禁使用（）制动。

A. 铁鞋

B. 防溜措施

C. 人力制动机

D. 脱轨器

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股道号码信号昼间--右臂向右平伸，左臂下垂，为（）道。

A. 五

B. 六

C. 七

D. 八

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道岔种类很多，常见的有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。

A. 正确

B. 错误

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使用无线调车灯显设备调车作业时，调车作业人员不到位，不准许指挥动车或作业。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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《铁路调车作业》铁路调车取送车辆作业，送车（去程），挂车技术要求：向调车长显示（）信号，确认尾部最后一辆车起动后，向调车长显示“好了”信号。

A. 连结

B. 联系

C. 起动

D. 试拉

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调度集中区段采用中心控制操作方式时，遇临时甩挂故障车、事故车等调车作业时，由列车（助理）调度员提前通知车站指派（）人员担当调车工作。

A. 胜任

B. 指定

C. 助理值班员

D. 站助

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