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调车工作必须实行（）。

A、高度集中

B、统一领导

C、单一指挥

D、调度指挥

答案：BC

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《铁路调车作业》铁路调车编组列车作业，编组作业，推进车列技术要求对编成车列复检车辆是否连挂妥当、（）编挂位置及数量是否符合规定、防溜措施以外的人力制动机（人力制动机紧固器）或铁鞋是否撤除（由其他人员负责检查时除外）。

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列车通过速度160km／h以上至200km／h时，车站通过线路的站台安全标线与站台边缘距离规定为（）m。

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在高空作业时，尽量避免上下抛掷工具或材料。

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空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（） t时，按重车位调整。

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在调车作业中，碰轧脱轨器或防护信号，列（）。

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持（）（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

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行车有关人员冬季戴的防寒帽耳孔（）。

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股道号码信号昼间——两臂左右平伸，为（）道。

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。（），虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌——表示道岔位置开通侧向。

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院校青年技能竞赛理论题库

调车工作必须实行（）。

A、高度集中

B、统一领导

C、单一指挥

D、调度指挥

答案：BC

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A. 车组

B. 故障车

C. 检修车

D. 关门车

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列车通过速度160km／h以上至200km／h时，车站通过线路的站台安全标线与站台边缘距离规定为（）m。

A. 2

B. 2.5

C. 2.8

D. 3

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在高空作业时，尽量避免上下抛掷工具或材料。

A. 正确

B. 错误

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空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（） t时，按重车位调整。

A. 23

B. 25

C. 30

D. 40

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在调车作业中，碰轧脱轨器或防护信号，列（）。

A. 重大

B. 一般D类事故

C. 特别重大

D. 较大

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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持（）（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。

A. 反位

B. 反位或定位

C. 定位

D. 单独锁闭

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行车有关人员冬季戴的防寒帽耳孔（）。

A. 可以堵塞

B. 必须外露

C. 不准堵塞

D. 必须堵塞取暖

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股道号码信号昼间——两臂左右平伸，为（）道。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。（），虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。

A. 自轮运转特种设备

B. 单机

C. 大型养路机械

D. 重型轨道车

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道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌——表示道岔位置开通侧向。

A. 正确

B. 错误

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