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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

A、正确

B、错误

答案：A

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较大事故，是指造成（）的事故。

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电话闭塞法是当（）不能使用时所采用的代用闭塞法。

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，可以单独停留。

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客运列车中途摘车一辆列铁路交通一般（）事故。

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铁路行车组织工作必须发扬协作精神，( )供电、信息、房建等部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织均衡生产，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。

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列车火灾列铁路交通一般（）事故。

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中间站停留车辆，一批调车作业中临时停留的车辆，须（）或（）。

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货车应装有空重车自动调整装置。

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旅客站台分为低站台、高站台，高站台高度为（）。

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排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

A、正确

B、错误

答案：A

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较大事故，是指造成（）的事故。

A. 1000万元以上5000万元以下直接经济损失

B. 10人以上50人以下重伤

C. 5000万元以上1亿元以下直接经济损失

D. 3人以上10人以下死亡

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电话闭塞法是当（）不能使用时所采用的代用闭塞法。

A. 闭塞设备

B. 联锁设备

C. 信号设备

D. 基本闭塞法

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人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，可以单独停留。

A. 正确

B. 错误

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客运列车中途摘车一辆列铁路交通一般（）事故。

A. A

B. B

C. C

D. D

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铁路行车组织工作必须发扬协作精神，( )供电、信息、房建等部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织均衡生产，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。

A. 运输

B. 机务

C. 车辆

D. 工务、电务

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列车火灾列铁路交通一般（）事故。

A. A

B. B

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中间站停留车辆，一批调车作业中临时停留的车辆，须（）或（）。

A. 拧紧两端车辆的人力制动机

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货车应装有空重车自动调整装置。

A. 正确

B. 错误

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旅客站台分为低站台、高站台，高站台高度为（）。

A. 1600mm

B. 1200mm

C. 1250mm

D. 1400mm

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排风摘管作业时，检查禁止通过驼峰、不宜使用铁鞋制动的车辆，报告（）。

A. 调车领导人

B. 调车长

C. 连结员

D. 调车长或调车领导人

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