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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。

A、正确

B、错误

答案：B

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及（），必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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推送客车底及在往返道口较多或瞭望条件困难的专用线推进车列运行时，在车列前端应安装（）（运机联控设备作用良好时除外），具体使用办法在《站细》中规定。

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调车机运用和整备计划，驼峰解体、牵出线编组及取送作业的安排是（）主要内容之一。

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调整钩位时，必须在（）状态下进行，并要以信号防护;调车人员站立位置要适当，信号显示要及时。

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维修带电设备必须在切断电源，挂上“禁止合闸、有人作业”警示牌并（）后，方可进行。

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道岔是铁路线路之间连接和交叉设备的总称。

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听觉信号，长声为（）S。

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铁路线路分为正线、站线、（）、安全线及避难线。

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在（）设置避难线。

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超过2．5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的（）坡度。

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。

A、正确

B、错误

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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及（），必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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调整钩位时，必须在（）状态下进行，并要以信号防护;调车人员站立位置要适当，信号显示要及时。

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维修带电设备必须在切断电源，挂上“禁止合闸、有人作业”警示牌并（）后，方可进行。

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道岔是铁路线路之间连接和交叉设备的总称。

A. 正确

B. 错误

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听觉信号，长声为（）S。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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铁路线路分为正线、站线、（）、安全线及避难线。

A. 段管线

B. 牵出线

C. 岔线

D. 货物线

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在（）设置避难线。

A. 区间

B. 站内

C. 货场

D. 调车场

点击查看答案

超过2．5‰的坡度的线路禁止手推调车时，是指该线路的（）坡度。

A. 最小

B. 平均

C. 实际

D. 最大

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