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道岔的辙叉号数亦称道岔号数，我国规定以道岔辙叉角的余切值来表示。

A、正确

B、错误

答案：A

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长大下坡道为：线路坡度超过20‰，长度为（）km及以上。

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复示信号机的背板为（）。

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静电放电产生的电火花，往往成为引火源，造成火灾。

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轮对内侧距离为（）mm，允许偏差为±3mm。

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对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由（）采取安全措施，保证不致脱钩。

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最高运行速度120km／h的旅客列车（动车组除外），紧急制动距离限值为（）m。

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凡从事高处作业的人员必须身体健康，并必须不定期进行体格检查。

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调车作业必须做好提前( )，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。

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调车作业中，昼间展开的绿旗平伸，表示（）信号。

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车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

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判断题

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道岔的辙叉号数亦称道岔号数，我国规定以道岔辙叉角的余切值来表示。

A、正确

B、错误

答案：A

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长大下坡道为：线路坡度超过20‰，长度为（）km及以上。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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复示信号机的背板为（）。

A. 圆形

B. 椭圆形

C. 方形

D. 长方形

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静电放电产生的电火花，往往成为引火源，造成火灾。

A. 正确

B. 错误

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轮对内侧距离为（）mm，允许偏差为±3mm。

A. 1353

B. 1535

C. 1351

D. 1135

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对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由（）采取安全措施，保证不致脱钩。

A. 调车组

B. 助理值班员

C. 车辆人员

D. 机车乘务员

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最高运行速度120km／h的旅客列车（动车组除外），紧急制动距离限值为（）m。

A. 800

B. 900

C. 1000

D. 1100

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凡从事高处作业的人员必须身体健康，并必须不定期进行体格检查。

A. 正确

B. 错误

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调车作业必须做好提前( )，检查线路、道岔（集中联锁区除外）、停留车及车辆防溜等情况。

A. 排风

B. 摘管

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D. 确认进路

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调车作业中，昼间展开的绿旗平伸，表示（）信号。

A. 试拉

B. 溜放

C. 连结

D. 推进

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车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

A. 钩舌

B. 钩身

C. 钩头

D. 钩提销

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