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判断题

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告知显示错误的调车手信号：夜间——红色灯光左右摇动。

A、正确

B、错误

答案：A

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用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

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接触网标称电压值为（）kV.

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下列属于作业人员盲目穿越线路的是（）。

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（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）表示器。

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试验车属于（）列车。

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调车表示器向牵出线方向显示一个（）灯光，为准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

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试拉信号口笛、号角鸣示方式为（）声。

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车务段（直属站）应与货物线、专用线、段管线、工程线等的管理单位签订（）协议，建立取送车联系、交接、签认制度，明确防溜措施和责任。

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轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±3mm。

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(

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告知显示错误的调车手信号：夜间——红色灯光左右摇动。

A、正确

B、错误

答案：A

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用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

A. 8

B. 9

C. 12

D. 18

点击查看答案

接触网标称电压值为（）kV.

A. 22

B. 23

C. 24

D. 25

点击查看答案

下列属于作业人员盲目穿越线路的是（）。

A. 未确认机车、车辆暂不移动就翻越车辆

B. 未掌握相关作业标准及防护知识

C. 扒乘机车车辆，以车代步

D. 待机车、车辆停稳后穿越线路

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（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

A. 截断塞门

B. 缓解阀

C. 三通闻

D. 折角塞门

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设（）表示器。

A. 发车

B. 发车线路

C. 调车

D. 进路

点击查看答案

试验车属于（）列车。

A. 路用

B. 货物

C. 混合

D. 特殊用途

点击查看答案

调车表示器向牵出线方向显示一个（）灯光，为准许机车车辆自牵出线向调车区运行。

A. 黄色

B. 绿色

C. 白色

D. 绿色闪光

点击查看答案

试拉信号口笛、号角鸣示方式为（）声。

A. 一短

B. 连续两短

C. 一长一短

D. 一长

点击查看答案

车务段（直属站）应与货物线、专用线、段管线、工程线等的管理单位签订（）协议，建立取送车联系、交接、签认制度，明确防溜措施和责任。

A. 取送车

B. 安全

C. 防溜

D. 站内作业

点击查看答案

轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±3mm。

A. 正确

B. 错误

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