8.2013年10月7日20时20分，10kV上博线C相故障跳闸，重合不成功。运维人员巡视发现10kV上博线#93-#94塔线下有汕湛高速公路正在施工，且有一台吊车在线下，三个车胎爆裂，工人在更换爆裂车胎，其它车胎有烧伤痕迹，吊车与地面固定点有明显放电痕迹，吊车上方10kV上博甲线下相导线(C相)有明显放电痕迹。发现故障点后，运维人员立即制止了施工行为并报警。(4)起吊作业，凡属下列情况之一，应制订专门的起重作业安全技术措施，并经设备运维单位审批，作业时应有专门技术负责人在场指导。()

A. 　正确

B. 　错误

A. 　一人监护，一人记录

B. 　一人操作，一人监护

C. 　一人操作，一人记录

D. 　一人记录，一人监护

A. 　杆塔、导线、电缆、金具、绝缘子类

B. 　柱上、台式配电变压器类

C. 　跌落式开关、柱上断路器类

D. 　配电自动化、计量等电气量抽取装置类

A. 　人身触电

B. 　紧急缺陷

C. 　不经许可

D. 　经分管领导批准

A. 　确认工作班人员变动是否合适

B. 　确认工作必要性和安全性

C. 　确认工作票所列安全措施正确、完备

D. 　确认所派工作负责人和工作班人员适当、充足

A. 　运行

B. 　检修

C. 　热备用

D. 　冷备用

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

A. 　统一调度

B. 　专人指挥

C. 　统一指挥

D. 　专人调度

A. 　禁止合闸，有人工作!

B. 　禁止攀登，高压危险!

C. 　止步，高压危险!

D. 　在此工作!

A. 　变压器

B. 　断路器

C. 　隔离开关

D. 　避雷器