答案：答:(1)组织旅客向地面疏散时，必须扣停邻线列车，司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，立即通知列车长。(2)列车长接到司机通知后应立即组织列车员或随车机械师手动打开疏散车门，安装好应急梯(具备车门脚蹬装置的动车组打开翻板使用脚蹬，组织旅客向地面安全地带疏散，在桥梁疏散时应开启运行方向右侧车门(双线桥梁为有线路一侧)，在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门，根据引导标识，组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散，如遇火灾危及旅客安全，但未接到扣停邻线列车的通知，应开启运行方向左侧车门(无线路一侧)，向安全地带疏散，结合现场实际，确定旅客疏散方向和疏散方式，列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客擅自跨越线路。(3)列车工作人员应维护旅客疏散秩序，做好重点旅客帮扶工作，对受伤人员开展紧急救护，积极配合公安部门保护好现场，协助调查取证。
答案：答:(1)组织旅客向地面疏散时，必须扣停邻线列车，司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，立即通知列车长。(2)列车长接到司机通知后应立即组织列车员或随车机械师手动打开疏散车门，安装好应急梯(具备车门脚蹬装置的动车组打开翻板使用脚蹬，组织旅客向地面安全地带疏散，在桥梁疏散时应开启运行方向右侧车门(双线桥梁为有线路一侧)，在隧道疏散时应开启邻近疏散通道侧车门，根据引导标识，组织旅客通过紧急出口等逃生通道疏散，如遇火灾危及旅客安全，但未接到扣停邻线列车的通知，应开启运行方向左侧车门(无线路一侧)，向安全地带疏散，结合现场实际，确定旅客疏散方向和疏散方式，列车工作人员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客擅自跨越线路。(3)列车工作人员应维护旅客疏散秩序，做好重点旅客帮扶工作，对受伤人员开展紧急救护，积极配合公安部门保护好现场，协助调查取证。
A. 正确
B. 错误
A. 发电报
B. 发通话记录
C. 编制客运记录
D. 汇报客调
A. 中途站
B. 中途站到站前
C. 中间站
D. 到站前
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 5年
A. 正确
B. 错误
