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4、机组资源管理中，人为因素分析理论，抓好事故苗头的信息共享，认真吸取航空界所有的教训，特别是注意吸取他人的教训，也是预防事故的有效手段，此理论为：（）

A、海恩法则

B、墨菲定律

C、事故链理论

D、差错冰山理论

答案：A

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106、最低编制执行E190机型航班任务时，由负责PS1的乘务员独立完成L1、R1舱门的操作。

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15、A320机型旅客的救生衣是___色的，存放于每位旅客座位下方。

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169、当氧气以压缩气体的形式贮存时，自首次使用或者其贮气瓶的上次水压试验以来，该设备已按照经批准的维修大纲得到维修，并且任何氧气瓶内的压力未超过额定的氧气瓶压力。

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204、沙漠中生存应尽可能的躲避太阳的辐射，以减少体内水分的蒸发，寻找水源和食物的工作最好在傍晚、清晨、夜间进行。

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3、旅客行李运输要求中，本公司员工公务出行时，可携带手提行李件数按照其乘坐舱位等级对应标准执行，尺寸按照20×40×55厘米标准执行。

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252、局方指定的监察员执行监察任务时,向机长出示局方监察员证件后,机长应当允许该监察员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱。（）CCAR-121-R7第547条（2021.7）

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132、多彩贵州航空公司现暂不承运医用氧气旅客。

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54、告知每个旅客（）内禁止吸烟，申明局方要求旅客遵守客舱信息灯的信号、标志牌的指示,说明现行法规禁止摆弄、损伤或者毁坏飞机厕所内烟雾探测器。CCAR-121-R7第569条（a）款(1)(i)（2021.7）

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19、机长和副驾驶配备餐食应该不同，如配相同种类餐食，机长和副驾驶应当间隔（）小时进餐。（）

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55、A320水上撤离时救生筏充气时间为：____。

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4、机组资源管理中，人为因素分析理论，抓好事故苗头的信息共享，认真吸取航空界所有的教训，特别是注意吸取他人的教训，也是预防事故的有效手段，此理论为：（）

A、海恩法则

B、墨菲定律

C、事故链理论

D、差错冰山理论

答案：A

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106、最低编制执行E190机型航班任务时，由负责PS1的乘务员独立完成L1、R1舱门的操作。

点击查看答案

15、A320机型旅客的救生衣是___色的，存放于每位旅客座位下方。

A. 红

B. 黄

C. 蓝

D. 橙

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204、沙漠中生存应尽可能的躲避太阳的辐射，以减少体内水分的蒸发，寻找水源和食物的工作最好在傍晚、清晨、夜间进行。

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3、旅客行李运输要求中，本公司员工公务出行时，可携带手提行李件数按照其乘坐舱位等级对应标准执行，尺寸按照20×40×55厘米标准执行。

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132、多彩贵州航空公司现暂不承运医用氧气旅客。

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A. 货舱

B. 驾驶舱

C. 飞机机舱

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19、机长和副驾驶配备餐食应该不同，如配相同种类餐食，机长和副驾驶应当间隔（）小时进餐。（）

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 0.5

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55、A320水上撤离时救生筏充气时间为：____。

A. 20秒

B. 30秒

C. 40秒

D. 35秒

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