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232、3级休息设施,是指飞机客舱内或驾驶舱内的座位,应可倾斜40度,并可为脚部提供支撑。()CCAR-121-R7第481条(b)款(2)(iii)(2021.7)

答案:A

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189、水上撤离飞机入水后,机上人员必须在13分钟内撤离完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df2-872e-c032-825d7d0eda00.html
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38、乘务员献血和飞行时间之间应有()小时的间隔,因献血后血液携带氧气能力会暂时降低。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df1-e511-c032-825d7d0eda00.html
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213、E190水上撤离四人制,SS4负责R1门处指挥,R1门滑梯与机体分离。
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6、有简单骨折(小臂、手足、单腿敷石膏),但可独立到紧急疏散口的旅客,可以不需要单独安排人员随行陪护,不需要医疗诊断证明。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d066-9521-9f0f-c036-3feb9d909d00.html
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82、执勤期遇有局方检查时,每位客舱乘务员应主动出示有关现行有效证件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df2-1329-c032-825d7d0eda00.html
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198、孕妇旅客采取的防冲击姿势,安全带确保在正常位置系紧,尽可能分开腿,身体向前弯曲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df2-90de-c032-825d7d0eda00.html
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73、客舱乘务员公司规定限制,任一日历年飞行小时不得超过1000小时的飞行时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df2-0929-c032-825d7d0eda00.html
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259、机组成员、飞行签派员等担任安全敏感工作的人员,如果其呼出气体中所含酒精浓度达到或者超过0.02千克/210升以上,或者在酒精作用状态下,不得上岗或者继续留在岗位上担任安全敏感工作。()CCAR-121-R7第579条(b)款(2021.7)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df2-d1cb-c032-825d7d0eda00.html
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26、如无需应急撤离,机长会发出“客舱机组和旅客留在原位, cabin crew and passenger remain seated”指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d066-9521-b608-c036-3feb9d909d00.html
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222、三人灭火小组成员,可以根据火势情况进行角色互换,其他客舱机组成员均应随时观察灭火处置情况,并弥补角色的空缺。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df2-aab0-c032-825d7d0eda00.html
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232、3级休息设施,是指飞机客舱内或驾驶舱内的座位,应可倾斜40度,并可为脚部提供支撑。()CCAR-121-R7第481条(b)款(2)(iii)(2021.7)

答案:A

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189、水上撤离飞机入水后,机上人员必须在13分钟内撤离完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df2-872e-c032-825d7d0eda00.html
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38、乘务员献血和飞行时间之间应有()小时的间隔,因献血后血液携带氧气能力会暂时降低。()

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d05d-9df1-e511-c032-825d7d0eda00.html
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198、孕妇旅客采取的防冲击姿势,安全带确保在正常位置系紧,尽可能分开腿,身体向前弯曲。
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73、客舱乘务员公司规定限制,任一日历年飞行小时不得超过1000小时的飞行时间。
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259、机组成员、飞行签派员等担任安全敏感工作的人员,如果其呼出气体中所含酒精浓度达到或者超过0.02千克/210升以上,或者在酒精作用状态下,不得上岗或者继续留在岗位上担任安全敏感工作。()CCAR-121-R7第579条(b)款(2021.7)
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26、如无需应急撤离,机长会发出“客舱机组和旅客留在原位, cabin crew and passenger remain seated”指令。
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222、三人灭火小组成员,可以根据火势情况进行角色互换,其他客舱机组成员均应随时观察灭火处置情况,并弥补角色的空缺。()
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