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依据《电力安全事故应急处置和调查处理条例》，电力系统事故造成地铁、机场、高层建筑、商场、影剧院、体育场馆等人员聚集场所停电的，应当（）。

A、A-恢复供电

B、B-切除故障设备

C、C-迅速启用应急照明

D、D-组织人员有序疏散

答案：CD

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依据线路安规，触电者神志不清，判断意识无，有心跳，但呼吸停止或极微弱时，应立即用仰头抬颏法，使气道开放，并对触电者施行心脏按压。

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根据营销安规规定，不能采取相应安全措施的交叉跨越、平行或同杆（塔）架设（），可能危及营销现场作业安全。

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依据配电安规，工作终结报告应按（）方式进行。

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根据营销安规规定，现场带电安放绝缘隔板及绝缘罩,应戴绝缘手套、使用绝缘操作杆,必要时可用绝缘绳索将其固定。（）

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依据配电安规，配电站、开关站的户外10kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上，车辆（包括装载物）外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离为1.05m。

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根据营销安规规定，在配电站或高压室内搬动梯子、管子等长物，应放倒，由一人搬运，并与带电部分保持足够的安全距离。在配电站的带电区域内或邻近带电线路处，禁止使用金属梯子。（）

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依据线路安规，连接电动机械及电动工具的电气回路应设开关或插座，并装设剩余电流动作保护器（漏电保护器），金属外壳应接地；电动工具应做到“一机一闸”。

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依据配电安规，在多电源和有自备电源的用户线路的高压系统接入点，应有明显（）。

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根据营销安规规定，低压电气工作前，应用低压验电器或测电笔检验（）是否有电。

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依据配电安规，由工作班组现场操作时，若不填用操作票，应将设备的双重名称，（），停电及送电操作和操作后检查内容等按操作顺序填写在工作票上。

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依据《电力安全事故应急处置和调查处理条例》，电力系统事故造成地铁、机场、高层建筑、商场、影剧院、体育场馆等人员聚集场所停电的，应当（）。

A、A-恢复供电

B、B-切除故障设备

C、C-迅速启用应急照明

D、D-组织人员有序疏散

答案：CD

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依据线路安规，触电者神志不清，判断意识无，有心跳，但呼吸停止或极微弱时，应立即用仰头抬颏法，使气道开放，并对触电者施行心脏按压。

A. 正确

B. 错误

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根据营销安规规定，不能采取相应安全措施的交叉跨越、平行或同杆（塔）架设（），可能危及营销现场作业安全。

A. A-线路

B. B-电缆

C. C-低压电缆

D. D-低压线路

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依据配电安规，工作终结报告应按（）方式进行。

A. A-当面报告

B. B-派人送达

C. C-口头通知

D. D-电话或电子信息报告，并经复诵或电子信息回复无误。

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根据营销安规规定，现场带电安放绝缘隔板及绝缘罩,应戴绝缘手套、使用绝缘操作杆,必要时可用绝缘绳索将其固定。（）

A. 正确

B. 错误

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依据配电安规，配电站、开关站的户外10kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上，车辆（包括装载物）外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离为1.05m。

A. 正确

B. 错误

解析：解析：这道题考察的是配电安规中关于配电站、开关站的户外10kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上的安全距离规定。根据配电安规的规定，车辆（包括装载物）外廓至无遮栏带电部分之间的安全距禿为1.5m，而不是1.05m。因此，答案为错误。

举例来说，如果一辆车要通过配电站的行车通道，如果车辆外廓距离带电部分不到1.5m，就有可能发生触电事故。因此，为了确保安全，配电站的行车通道上需要保持足够的安全距离，以防止意外发生。

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根据营销安规规定，在配电站或高压室内搬动梯子、管子等长物，应放倒，由一人搬运，并与带电部分保持足够的安全距离。在配电站的带电区域内或邻近带电线路处，禁止使用金属梯子。（）

A. 正确

B. 错误

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依据线路安规，连接电动机械及电动工具的电气回路应设开关或插座，并装设剩余电流动作保护器（漏电保护器），金属外壳应接地；电动工具应做到“一机一闸”。

A. 正确

B. 错误

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依据配电安规，在多电源和有自备电源的用户线路的高压系统接入点，应有明显（）。

A. A-电气指示

B. B-机械指示

C. C-警示标识

D. D-断开点

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根据营销安规规定，低压电气工作前，应用低压验电器或测电笔检验（）是否有电。

A. A-检修设备

B. B-金属外壳

C. C-相邻设备

D. D-所有可能来电的各端

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依据配电安规，由工作班组现场操作时，若不填用操作票，应将设备的双重名称，（），停电及送电操作和操作后检查内容等按操作顺序填写在工作票上。

A. A-设备名称和编号

B. B-线路的名称、杆号、位置

C. C-双重称号

D. D-设备名称

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