A、A-办公地点
B、B-生产现场
C、C-工作岗位
D、D-检修地点
答案：C
A、A-办公地点
B、B-生产现场
C、C-工作岗位
D、D-检修地点
答案：C
A. A-直接连接
B. B-间接连接
C. C-可靠连接
D. D-连接
A. A-停电
B. B-绝缘遮蔽
C. C-可靠
D. D-装设遮栏
A. A-安全生产知识
B. B-技能等级
C. C-专业学历
D. D-工作经验
A. A-安全生产责任制不健全、不落实
B. B-违章指挥或决策不当
C. C-资质审查不严
D. D-应急预案不制定、不落实
解析：答案解析：
A选项指的是安全生产责任制不健全、不落实，这是指在事故原因分析中如果发现公司的安全生产责任制没有得到有效执行或者存在缺陷，领导应该对此负有责任。
B选项指的是违章指挥或决策不当，这是指在事故原因分析中如果发现领导在指挥或者决策过程中违反相关规定或者不合理，导致事故发生，领导应该对此负有责任。
D选项指的是应急预案不制定、不落实，这是指在事故原因分析中如果发现公司的应急预案没有得到有效制定或者执行，领导应该对此负有责任。
因此，根据《国家电网有限公司安全事故调查规程》，凡事故原因分析中存在A、B、D与事故有关的问题，确定为领导责任。这些问题都与领导的管理责任和决策责任有关，领导需要对公司的安全生产责任制、决策行为和应急预案的制定与执行负起责任。
A. A-电力电缆第一种
B. B-第一种
C. C-第二种
D. D-带电作业
A. A-接地
B. B-绝缘遮蔽
C. C-未接地或未采取绝缘遮蔽
D. D-已接地或已采取绝缘遮蔽
A. 正确
B. 错误
A. A-三必查、四必验
B. B-三必学、四必训
C. C-三必考、四必问
D. D-三必问、四必查
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题目是关于车站值班员办理闭塞时的操作流程。闭塞是指确保铁路线路上只有一列车辆行驶，以确保行车安全。在办理闭塞时，车站值班员需要确认闭塞分区是占用状态，而不是空闲状态。因此，选项A是错误的。
举个例子来帮助理解：想象一下铁路上有两列火车即将相向而行，为了确保安全，车站值班员需要在两列火车之间的区域设置闭塞，以确保只有一列火车可以通过这个区域。如果值班员错误地确认闭塞分区是空闲的，那么就会导致两列火车在同一区域行驶，增加了相撞的风险。因此，正确的做法是确认闭塞分区是占用状态，而不是空闲状态。
A. A-风险分级管控、隐患排查治理双重预防
B. B-风险分级管控
C. C-隐患排查治理
D. D-现场督查
