A、A-停电地段
B、B-检修地段
C、C-工作地段
D、D-杆塔上
答案：C
A、A-停电地段
B、B-检修地段
C、C-工作地段
D、D-杆塔上
答案：C
A. 正确
B. 错误
A. A-做好防静电措施
B. B-修改前后相应记录
C. C-断开网络连接
D. D-做好系统备份
A. A-周围人员
B. B-管理人员
C. C-作业人员
D. D-任何人
A. A-专用的
B. B-经电力部门认证的
C. C-纯净系统的
D. D-系统加固的
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题考察的是配电安规中关于配电站、开关站的户外10kV高压配电线路、设备所在场所的行车通道上的安全距离规定。根据配电安规的规定，车辆（包括装载物）外廓至无遮栏带电部分之间的安全距禿为1.5m，而不是1.05m。因此，答案为错误。
举例来说，如果一辆车要通过配电站的行车通道，如果车辆外廓距离带电部分不到1.5m，就有可能发生触电事故。因此，为了确保安全，配电站的行车通道上需要保持足够的安全距离，以防止意外发生。
A. A-工作票签发人
B. B-工作许可人
C. C-工作负责人（监护人）
D. D-专责监护人
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析：这道题主要考察《电力安全事故应急处置和调查处理条例》中关于地方人民政府有关领导在电力系统稳定和电网大面积停电的情况下的权利。根据相关规定，地方人民政府有关领导在这种情况下并没有权利直接采取拉限负荷、解列电网、解列发电机组等必要措施，而是需要经过电力行政主管部门的批准和指导。因此，答案为B:错误。
生动例子：想象一下，如果地方政府领导在发生电力系统稳定和电网大面积停电的情况下可以直接采取措施，可能会导致混乱和不当的处理方式，进而加剧事故的严重程度。因此，相关措施需要经过专业部门的审批和指导，以确保事故得到正确、有效的处理。
A. A-“止步，高压危险！”
B. B-“禁止合闸，有人工作！”
C. C-“在此工作！”
D. D-“禁止合闸，线路有人工作！”
