航空器上的扰乱行为包括（）

A. 构成的主体不同

B. 在客观方面的表现不同

C. 在主观方面的表现不同

D. 造成的后果不同

A. 负责在签到并领受飞行任务时，确认航班信息、航线特点、恐怖威胁信息、相关业务通告、机组及旅客信息等内容，在机长的领导下，承担飞行中安全保卫的具体工作

B. 负责按照执勤任务的等级标准，领取执勤装备、执勤证件及 安保资料，无需查验是否齐全有效

C. 负责在由安保组组织的协同会上通报相关安保内容

D. 负责按照《航空器安保检查单》内容，对航空器实施安保检查，并完成《航空器安保检查单》填写，如航班运行过程中发现问题应第一时间向机组及相关单位通报

A. 责任人技术等级降至最低级别并停飞12个月直至解除劳动合同。

B. 责任人技术等级降至最低级别并停飞12个月。

C. 责任人技术等级降至最低级别并停飞6-12个月。

D. 责任人终身停飞

A. 自愿报告

B. 强制报告

C. 安全举报

D. 外部信息

A. 在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，有权拒绝起飞

B. 对扰乱航空器内秩序，妨碍机组成员履行职责，不听劝阻的，可以要求机组成员对行为人采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机

C. 对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，可以要求机组成员启动相应处置程序，采取必要的制止、制服措施

D. 处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为，必要时请求旅客协助

E. 在航空器上出现扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，根据需要改变原定飞行计划或对航空器做出适当处置

A. 性质和依据不同

B. 适用对象和目的、审批机关不同

C. 羁押期限、羁押场所不同

D. 法律后果、救济渠道不同