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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部
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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部
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116.在汽车重量为1/3时,车身材料的选择对汽车的轻量化至关重要。汽车选材一般应遵循基本原则有()。

A、 满足汽车零件使用性能的要求,如安全性,舒适操控性等

B、 具有良好的工艺性能,如形性,焊接性

C、 具有良好的经济性,如成本低、可回收性

D、 以上都对

答案:D

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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部
117.下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用错误的零部件是()。
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118.下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用正确的零部件是()。
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119.在轻量化汽车材料中,下列镁合金描述错误的是()。
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120.为什么要发展汽车轻量化()。
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121.在轻量化汽车材料中,属于镁合金特点的是()。
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122.下列描述汽车轻量化的主要途径正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-3969-c00f-b392bfa18100.html
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123.汽车轻量化的主要途径下列描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-3a31-c00f-b392bfa18100.html
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124.在轻量化汽车材料中,镁合金的密度约为铝合金的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-3aef-c00f-b392bfa18100.html
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125.下列汽车轻量化材料中最轻的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-3ba3-c00f-b392bfa18100.html
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126.汽车轻量化材料中镁合金在汽车上使用最早的部件是()。
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单选题
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116.在汽车重量为1/3时,车身材料的选择对汽车的轻量化至关重要。汽车选材一般应遵循基本原则有()。

A、 满足汽车零件使用性能的要求,如安全性,舒适操控性等

B、 具有良好的工艺性能,如形性,焊接性

C、 具有良好的经济性,如成本低、可回收性

D、 以上都对

答案:D

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相关题目
117.下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用错误的零部件是()。

A. 缸体

B. 车桥

C. 缸盖

D. 散热器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-35c7-c00f-b392bfa18100.html
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118.下列部件中为了实现汽车轻量化,其使用材料铝合金应用正确的零部件是()。

A. 缸体

B. 散热器

C. 缸盖

D. 以上都对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-367b-c00f-b392bfa18100.html
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119.在轻量化汽车材料中,下列镁合金描述错误的是()。

A. 重量轻

B. 比强度高、刚性好

C. 耐冲撞性差

D. 尺寸稳定收缩小

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120.为什么要发展汽车轻量化()。

A. 油耗排放和安全

B. 创新

C. 价格降低使汽车平民化

D. 以上都不对

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121.在轻量化汽车材料中,属于镁合金特点的是()。

A. 易加工

B. 比强度.比刚度高

C. 阻尼减震性能高

D. 以上都对

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122.下列描述汽车轻量化的主要途径正确的是()。

A. 缩小汽车尺寸

B. 采用轻质材料

C. 采用非承载时车身

D. 以上都对

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123.汽车轻量化的主要途径下列描述正确的是()。

A. 汽车主流规格车型持续优化,规格主参数尺寸保留的前提下,提升整车结构强度,降低耗材用量

B. 采用轻质材料,如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等

C. 采用计算机进行结构设计,如采用有限元分析、局部加强设计等

D. 以上都对

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124.在轻量化汽车材料中,镁合金的密度约为铝合金的是()。

A. 2/5

B. 2/3

C. 1/3

D. 1/4

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125.下列汽车轻量化材料中最轻的是()。

A. 镁合金

B. 铝合金

C. 强度钢

D. 以上都不对

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126.汽车轻量化材料中镁合金在汽车上使用最早的部件是()。

A. 发动机悬架

B. 轮辋

C. 离合器壳体

D. 离合器踏板

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