A、 10
B、 20
C、 50
D、 100
答案：A
A、 10
B、 20
C、 50
D、 100
答案：A
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 以上都是
A. 特征形成
B. 特征提取
C. 特征选择
D. 特征评判
A. 屈服强度;
B. 抗拉强度;
C. 断裂强度
D. 冲击韧性
A. 动力蓄电池
B. 超级电容器
C. 油箱
D. 以上都正确
A. 电机
B. DC/DC
C. 电机控制器
D. EHPS
A. 通信距离远
B. 通信频带宽
C. 传输延迟小
D. 通信线路可靠
A. 车载充电机只能为动力电池充电不能为低压蓄电池充电
B. 车载充电机只能为低压蓄电池充电不能为动力电池充电
C. 低压蓄电池电压过低车载充电机将不能工作
D. 车载充电机受VBU集成控制器控制
A. 钢铁材料
B. 高强度钢
C. 有色金属
D. 塑料
解析：好的！我们来一起分析这道题。 题干描述了一种材料具有“价格便宜、工艺成熟”的优势，并且通过“高强度化和有效的强化措施”可以充分发挥其强度潜力。这种材料至今仍然是汽车生产中使用最多的材料。 我们来看每个选项： - **B: 高强度钢**：高强度钢确实是一种强化后的钢材，但题干中提到的是通过一些措施让材料充分发挥强度潜力，而不仅仅是高强度钢本身。 - **C: 有色金属**：有色金属通常成本较高，并且工艺相对复杂，不符合题干中的描述。 - **D: 塑料**：塑料虽然价格便宜，但它的强度和耐久性相对较差，在汽车生产中并不是使用最多的材料。 - **A: 钢铁材料**：钢铁材料符合题干中的所有描述。它价格便宜，工艺成熟，通过各种强化措施（如热处理等）可以提高强度。此外，钢铁材料确实是目前汽车生产中使用最广泛的材料之一。 因此，正确答案是 **A: 钢铁材料**。 为了更好地理解这一点，我们可以举个例子： 想象一下一辆自行车。自行车的车架通常用钢铁制成，因为钢铁不仅成本低，而且经过适当的处理后可以变得非常坚固耐用。即使有更高强度的材料（如碳纤维），由于成本和技术要求较高，钢铁仍然是最常用的选择。
A. 发动机的输出功率
B. 电动机的输出功率(部分车型包含空调等负载的使用功率)
C. 发动机和电动机的输出功率
D. 车载用电设备的使用功率
A. 实际传感器数据
B. 模拟生成的数据
C. 车辆性能数据
D. 驾驶员行为数据
