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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部

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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部

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161.在不大于10cm(厘米)深的涉水路面行驶时,要考虑行驶中随着车辆运行的速度,会产生水波、飞溅等导致动力电池舱及电动机进水漏电的可能,车辆应以不超过()公里/小时的速度行驶。

A、 20

B、 30

C、 40

D、 50

答案：A

第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部

156.液态金属结晶的基本过程是()。

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101.通过光电、风电等可再生能源电解水制氢称为()。

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1.()是新能源汽车在整个电池包设计和制造过程中发挥轻量化程度时最重要的部分。

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79.电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,称为()。主要包括但不限于:动力电池系统和/或高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等。

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78.压电式加速度传感器是()传感器。

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117.燃料电池电动汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车都属于()。

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75.目前,新能源汽车轻量化的研究探讨主要有以整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及()为主要研究方向。

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126.汽车轻量化材料中镁合金在汽车上使用最早的部件是()。

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61.对于()电动汽车,若驱动系统质量偏大将引入较大的非簧载质量,恶化汽车的行驶性、平顺性、操纵稳定性、安全性。

127.典型的三电系统不包括()。

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单选题

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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部

161.在不大于10cm(厘米)深的涉水路面行驶时,要考虑行驶中随着车辆运行的速度,会产生水波、飞溅等导致动力电池舱及电动机进水漏电的可能,车辆应以不超过()公里/小时的速度行驶。

A、 20

B、 30

C、 40

D、 50

答案：A

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156.液态金属结晶的基本过程是()。

A. 边形核边长大

B. 先形核后长大

C. 自发形核非自发形核

D. 晶枝生长

点击查看答案

101.通过光电、风电等可再生能源电解水制氢称为()。

A. 灰氢

B. 蓝氢

C. 绿氢

D. 不能确定

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1.()是新能源汽车在整个电池包设计和制造过程中发挥轻量化程度时最重要的部分。

A. 箱体

B. 电池包结构件

C. 电芯

D. 附件

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A. 高压系统

B. 电动动力系统

C. 电机驱动系统

D. 整车控制系统

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78.压电式加速度传感器是()传感器。

A. 结构性

B. 适于测量直流信号的

C. 适于测量缓变信号的

D. 适于测量动态信号的

点击查看答案

117.燃料电池电动汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车都属于()。

A. EV

B. BEV

C. FCEV

D. HEV

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75.目前,新能源汽车轻量化的研究探讨主要有以整车包括车身轻量化、全新架构底盘轻量化以及()为主要研究方向。

A. 电池包轻量化

B. 电芯轻量化

C. 电驱系统轻量化

D. 电控系统轻量化

点击查看答案

126.汽车轻量化材料中镁合金在汽车上使用最早的部件是()。

A. 发动机悬架

B. 轮辋

C. 离合器壳体

D. 离合器踏板

点击查看答案

61.对于()电动汽车,若驱动系统质量偏大将引入较大的非簧载质量,恶化汽车的行驶性、平顺性、操纵稳定性、安全性。

A. 分布式驱动

B. 集中式驱动

C. 轮边驱动

D. 以上都是

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127.典型的三电系统不包括()。

A. 电控部分

B. 电驱部分

C. 蓄电池部分

D. 发电机部分

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