190.带电灭火时,不能选用()来灭火。

A. 90%-95%

B. 85%-90%

C. 80%-85%

D. 70%-75%

A. 结构设计优化

B. 材料轻量化

C. 制作工艺创新化

D. 以上都不对

A. 电阻

B. 二极管

C. 变压器

D. 电容

A. 保证足够的刚度

B. 保证足够的强度

C. 保持良好的疲劳耐久性能

D. 以上都对

A. 霍尔传感器

B. 爆震传感器

C. 压力传感器

D. 水温传感器

A. 防风

B. 遮光

C. 美观

D. 免遭电短路伤害

A. 控制算法验证

B. 故障诊断测试

C. 车辆性能优化

D. 故障注入功能

A. 对智能要求高

B. 需要高效率、高可靠性和高重复性

C. 对被检工件有先验知识

D. 可控的照明条件

A. 修补系统漏洞

B. 提升车内温度

C. 更换座椅材质

D. 增强音效

A. 再生制动时的能量回收效率低

B. 快速的转矩响应特性

C. 恒功率输出和高功率密度

D. 成本低