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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部
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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部
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111.动态测试过程中,虚拟仿真场景的主要作用是:

A、 提供视觉效果

B、 模拟真实驾驶环境

C、 测试音响效果

D、 提高游戏体验

答案:B

第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部
85.在调试过程中,传感器的校准通常需要:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-5959-c00f-b392bfa18100.html
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7、下列传感器中,哪个不属于本体感知型传感器()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ecb-e825-c00f-b392bfa18100.html
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129.预充电阻的作用是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-df78-c00f-b392bfa18100.html
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95.()是指自动驾驶系统根据环境信息执行转向和加减速操作,其他驾驶操作都由人完成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-f7fc-c00f-b392bfa18100.html
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35.激光雷达由()、激光测距两部分组成,通过实时接收反馈保持对外界的敏锐感知力,具有分辨率高、抗有源干扰能力强、定向性好、测量距离远、测量时间短等优点。激光雷达可分为单线激光雷达和多线激光雷达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-c9a8-c00f-b392bfa18100.html
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145.动态测试中,测试路线应选择哪些条件?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-855f-c00f-b392bfa18100.html
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148.电动汽车控制能量供给的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-ee1e-c00f-b392bfa18100.html
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87.网联协同感知是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),与车载传感器的感知信息融合,作为自车决策与控制系统的输入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-f202-c00f-b392bfa18100.html
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106.碳纤维材料在汽车上应用广泛,下列应用部位描述正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-2c8f-c00f-b392bfa18100.html
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45.车机系统的导航模块通常通过哪种方式获取当前位置?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-3af5-c00f-b392bfa18100.html
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题目内容
(
单选题
)
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第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部

111.动态测试过程中,虚拟仿真场景的主要作用是:

A、 提供视觉效果

B、 模拟真实驾驶环境

C、 测试音响效果

D、 提高游戏体验

答案:B

第四届全国新能源关键技术理论试题综合全部
相关题目
85.在调试过程中,传感器的校准通常需要:

A. 使用专业设备

B. 只需手动调整

C. 不需任何工具

D. 完全依赖经验

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-5959-c00f-b392bfa18100.html
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7、下列传感器中,哪个不属于本体感知型传感器()。

A. 陀螺仪

B. 光电编码器

C. 霍尔效应编码器

D. 超声波测距传感器

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129.预充电阻的作用是()。

A. 为电池充电之前的检测电阻

B. 车辆高压上电时降低冲击电流

C. 交流充电时的安全保护电阻

D. 不是车辆上必须的结构

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95.()是指自动驾驶系统根据环境信息执行转向和加减速操作,其他驾驶操作都由人完成。

A. 驾驶辅助(DA)

B. 部分自动驾驶(PA)

C. 有条件自动驾驶(CA)

D. 高度自动驾驶(HA)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-f7fc-c00f-b392bfa18100.html
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35.激光雷达由()、激光测距两部分组成,通过实时接收反馈保持对外界的敏锐感知力,具有分辨率高、抗有源干扰能力强、定向性好、测量距离远、测量时间短等优点。激光雷达可分为单线激光雷达和多线激光雷达。

A. 激光探测

B. 激光照射

C. 激光切割

D. 激光扫描

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-c9a8-c00f-b392bfa18100.html
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145.动态测试中,测试路线应选择哪些条件?

A. 交通流量适中

B. 路况良好

C. 有多种交通场景

D. 以上都是

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148.电动汽车控制能量供给的是()。

A. 电机驱动系统

B. 电池管理系统

C. 能量管理系统

D. 动力电池

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87.网联协同感知是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),与车载传感器的感知信息融合,作为自车决策与控制系统的输入。

A. 导航等辅助信息

B. 车辆周边交通环境

C. 车辆决策信息

D. 车辆周边交通环境信息,及车辆决策信息

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-f202-c00f-b392bfa18100.html
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106.碳纤维材料在汽车上应用广泛,下列应用部位描述正确的是()。

A. 碳纤维后视镜

B. 碳纤维方向盘

C. 门把手

D. 以上都对

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4ec9-2c8f-c00f-b392bfa18100.html
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45.车机系统的导航模块通常通过哪种方式获取当前位置?

A. GPS

B. 依靠驾驶员的记忆

C. 通过车窗外观察

D. 陀螺仪

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000d84c-4eca-3af5-c00f-b392bfa18100.html
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