84、下列关于无线通信,错误的是?()
A. 无线通信中,通信频率越高,则传输距离越远。
B. 无线通信利用了电磁波可以在空间中传播而不需要电缆的特点。
C. 无线通信传输速率快,在任何场合都能使用。
D. 将信息搭载在高频电磁波上并从高频电磁波上获取信息的过程称为调制解调。
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137.动态测试中,车道保持辅助无法识别车道线,不可能的原因是:
A. 摄像头故障
B. 车道线不清晰
C. 环境光线影响
D. 毫米波雷达故障
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59、影响RRT计算效率的主要因素不包括()。
A. 随机状态的采样
B. 碰撞检测
C. 计算设备
D. 最近节点搜索
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6.先进驾驶辅助系统主要分为两大类:信息辅助类和控制辅助类,以下不属于信息辅助类的是()。
A. 前方交通穿行提示
B. 盲区监测
C. 智能限速提醒
D. 交通拥堵辅助
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65.目前,根据制取方式和碳排放量的不同,将氢能按颜色主要分为灰氢、蓝氢和绿氢三种,其中,通过光电、风电等可再生能源电解水制取的氢是
A. 灰氢
B. 蓝氢
C. 绿氢
D. 不能确定
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131.用两节10Ah、2V的电池分别通过并联和串联组成电池组,两种电池组()。
A. 容量相同;能量相同
B. 容量不同;能量不同
C. 容量相同;能量不同
D. 容量不同;能量相同
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197.以下对燃料电池寄生功率说法正确的是?()
A. 燃料电池输出的电能全部用于对外做功
B. 系统自身损耗的电能称为寄生功耗或辅机功耗
C. 寄生功率对燃料电池系统影响不大
D. 应该增加系统的寄生功率
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126.在动态测试中,检测智能避障功能时,最常见的障碍物是:
A. 人行道
B. 其他车辆
C. 树木
D. 动物
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142.动态测试中,车速控制的关键在于:
A. 驾驶员的判断
B. 车辆的传感器
C. 交通信号灯
D. 路面状况
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77.燃料电池机械冲击测试之后绝缘电阻不低于()。
A. 100Ω/V
B. 200Ω/V
C. 300Ω/V
D. 300Ω/V
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