11.调试车机系统时,如果屏幕无显示,首先应检查:
A. 显示屏是否损坏
B. 数据线是否连接好
C. 电源是否接通
D. 系统是否死机
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31.下面()的结构与原理与其他电池存在着本质区别。
A. 锂离子电池
B. 镍氢电池
C. 燃料电池
D. 聚合物鲤电池
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80.从近期来看,()、铝合金仍然是主流的新能源汽车轻量化材料。
A. 高强钢
B. 碳纤维
C. 镁合金
D. 塑料
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26.激光雷达结构中主要用来接收返回光强度信息的部件是()。
A. 激光发射器
B. 扫描与光学部件
C. 感光部件
D. 以上均不对
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71.地球表面任一点的磁子午圈与地理子午圈的夹角称为()。
A. 磁偏角
B. 航向角
C. 姿态角
D. 以上均不对
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38.车机系统的多点触控技术可以实现:
A. 缩放
B. 只能单点触控
C. 无法识别触控
D. 仅适用于鼠标操作
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105、在机器人坐标系的判定中,我们用中指指向()。
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28.()是指零件受到冲击载荷发生屈服后仍能维持功能的能力,常用于车身碰撞安全性、耐冲击等性能的评估。
A. 刚度
B. 强度
C. 疲劳强度
D. 耐腐蚀性
解析：好的！让我们一起来理解这道题。
题干问的是“零件受到冲击载荷发生屈服后仍能维持功能的能力”，并且提到这是用于评估车身碰撞安全性和耐冲击性能的指标。
我们来看每个选项：
A: **刚度**
刚度是指物体抵抗变形的能力。比如，一根筷子不容易弯曲，我们就说它刚度好。但是刚度并不涉及在屈服之后还能不能继续使用的问题。
B: **强度**
强度指的是材料承受外力而不破坏的能力。例如，一根铁丝在受到一定拉力之前不会断裂，我们就说它的强度高。这里提到的是在发生屈服（即开始变形）之后还能维持功能，这就是强度的一部分概念。
C: **疲劳强度**
疲劳强度是指材料在反复受力下不发生断裂的能力。就像你连续跳绳很多次后，脚会感到累一样，材料也会在长时间反复受力后产生损伤。这与题目中的一次冲击载荷不相关。
D: **耐腐蚀性**
耐腐蚀性是指材料抵抗化学侵蚀的能力。比如，铁制品不易生锈就是耐腐蚀性好。但耐腐蚀性与受到冲击载荷后的表现无关。
结合题意，我们需要选择一个与“零件在受到冲击后仍能维持功能”的能力相关的选项。显然，这个描述最符合**强度**的概念。
因此，正确答案是 B: 强度。
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129.对于动态测试使用的场地,要求是:
A. 空旷且没有障碍物
B. 附近有充足的停车位
C. 地面平坦,易于行驶
D. 任何地面条件均可
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114.电动汽车驱动电机系统面临的工况相对复杂:需要能够频繁起停、加减速,低速/爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,具有大变速范围;减速制动时,电动机做()运行。
A. 发电机
B. 起动机
C. 步进电机
D. 同步电机
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