A、 转矩耦合装置
B、 电电耦合装置
C、 转速耦合装置
D、 功率耦合装置
答案：B
A、 转矩耦合装置
B、 电电耦合装置
C、 转速耦合装置
D、 功率耦合装置
答案：B
A. 压铸件
B. 镁基复合材料
C. 锻造件
D. 以上都不正确
解析：好的！让我们一起来看看这道单选题。 **题干：** 目前，镁合金大部分以()的形式在汽车上应用，生产效率比铝高30%~50%。 **选项：** A: 压铸件 B: 镁基复合材料 C: 锻造件 D: 以上都不正确 **答案：** A: 压铸件 **解析：** 1. **压铸件（A）**： - 压铸是一种将液态金属在高压下快速注入模具中的工艺。 - 这种方法非常适合大批量生产，因为它速度快、生产效率高。 - 镁合金由于其低熔点和良好的流动性，在压铸过程中表现优异，因此广泛应用于汽车制造中。 2. **镁基复合材料（B）**： - 这是将镁合金与增强材料混合制成的新型材料。 - 虽然具有很好的性能，但目前在汽车上的应用相对较少。 3. **锻造件（C）**： - 锻造是一种通过锤击或压力使金属塑性变形的工艺。 - 这种方法通常用于制造高强度部件，但生产效率较低，不适合大批量生产。 4. **以上都不正确（D）**： - 显然不是正确答案，因为我们已经找到了合理的选项。 为了更生动地理解这一点，我们可以这样想象： 假设你正在制作一批玩具车模型。如果你希望快速高效地生产大量模型，你会选择哪种方式？ - 如果用压铸法，你可以快速地把液态金属倒入模具，几分钟内就能生产出一个模型。 - 如果用锻造法，你需要反复锤打每一块金属，不仅耗时长，而且产量低。 - 如果用复合材料，虽然性能好，但制备过程复杂且成本较高。 显然，压铸法最适合大批量快速生产，就像镁合金在汽车工业中的应用一样。 因此，正确答案是 **A: 压铸件**。
A. 防静电手套
B. 一般手套
C. 裸手操作
D. 湿布擦拭
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 电力驱动系统
B. 控制系统
C. 驱动力传动系统
D. 车身控制系统
A. 10
B. 40
C. 30
D. 20
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①②
A. 厘米级别
B. 米级别
C. 5米级别
D. 毫米级
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①②
A. 液压成型
B. 机械加工
C. 内高压成型
D. 热压成型
A. 阈值分割法
B. 区域分割法
C. 边缘分割法
D. 以上均不对
