A、 整车功率控制
B、 工作模式切换的控制
C、 A和B都正确
D、 制动能量回收控制
答案:C
A、 整车功率控制
B、 工作模式切换的控制
C、 A和B都正确
D、 制动能量回收控制
答案:C
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
A. 结构光
B. 光飞行时间法(TOF)
C. 红外测距
D. 双目立体视觉
A. 修补系统漏洞
B. 提升车内温度
C. 更换座椅材质
D. 增强音效
A. 铝合金
B. 镁合金
C. 碳纤维
D. 陶瓷
A. 质子交换膜燃料电池(PEMFC)
B. 磷酸燃料电池(PAFC)
C. 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)
D. 固体氧化物燃料电池(SOFC)
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 25km/h
A. 游戏模拟器
B. 交通仿真软件
C. 物理模拟器
D. 经济模型模拟器
A. 最大
B. 最小
C. 平均
D. 瞬时
A. 氧气纯度下降
B. 火焰能率降低
C. 燃烧爆炸
D. 使焊缝产生气孔
A. 抗干扰能力
B. 精度
C. 线性度
D. 灵敏度