41.研究表明,先进驾驶辅助【ADAS】、车-车/车-路协同【V2X】、高度自动驾驶等车辆智能化、网联化技术,可减少汽车交通安全事故(),提升交通通行效率10%-30%,同时极大的提高驾驶舒适性。
A. 50%~80%
B. 10%~20%
C. 30%~50%
D. 80%~100%
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112.在进行定速巡航动态测试时,车辆应处于:
A. 高速公路
B. 城市中心
C. 清晰的直道路段
D. 隧道
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135、色彩丰富的图像是()。
A. 二值图像
B. 灰度图像
C. RGB图像
D. 黑白图像
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137.动态测试中,车道保持辅助无法识别车道线,不可能的原因是:
A. 摄像头故障
B. 车道线不清晰
C. 环境光线影响
D. 毫米波雷达故障
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31.铝合金不仅可以减重,而且可以提高安全性能。单位重量的铝在碰撞中吸能量是钢的()倍。
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116.在汽车重量为1/3时,车身材料的选择对汽车的轻量化至关重要。汽车选材一般应遵循基本原则有()。
A. 满足汽车零件使用性能的要求,如安全性,舒适操控性等
B. 具有良好的工艺性能,如形性,焊接性
C. 具有良好的经济性,如成本低、可回收性
D. 以上都对
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183.车载娱乐系统连接互联网时,信息安全的主要风险是:
A. 数据泄露
B. 音质下降
C. 温度过高
D. 电池耗尽
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185.以下哪个不是下电的方法()。
A. 拔出车钥匙(或关闭点火开关)
B. 断开低压控制线路主继电器或保险丝
C. 断开高压维修开关
D. 关掉电动汽车电器
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152、图像与灰度直方图间的对应关系是()。
A. 一一对应
B. 多对一
C. 一对多
D. 多对多
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155.混合动力或纯电动汽车,动力电池电压在300V左右,任何维保操作都必须(),触电事故一旦发生,瞬间丧命。
A. 先上电
B. 先下电
C. 先开关
D. 以上都不对
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