A、 当底盘进行斜向运动时,只有两个轮子受到力的作用。
B、 与标准轮底盘相比,四轮排布式麦克纳姆轮前进时受到的合力比标准轮底盘收到的力小。
C、 底盘每一个轮子在相同转速情况下,平移时底盘受到的力比前进时底盘受到的力小。
D、 底盘在只进行平移运动的情况下,底盘运动的方向是四个轮子受到合力的方向。
答案：D
A、 当底盘进行斜向运动时,只有两个轮子受到力的作用。
B、 与标准轮底盘相比,四轮排布式麦克纳姆轮前进时受到的合力比标准轮底盘收到的力小。
C、 底盘每一个轮子在相同转速情况下,平移时底盘受到的力比前进时底盘受到的力小。
D、 底盘在只进行平移运动的情况下,底盘运动的方向是四个轮子受到合力的方向。
答案：D
A. 233.33W
B. 333.33W
C. 433.33W
D. 533.33W
A. 需要进行D/A转换
B. 直接控制执行机构
C. 需要进行A/D转换
D. 以上均不对
A. 静态测试和动态测试
B. 仅动态测试
C. 仅静态测试
D. 不需要测试
A. ω=2πƒ
B. ω=1/ƒ
C. ω=πƒ
D. ω=ƒ
A. 10
B. 40
C. 30
D. 20
A. 防止未经授权的数据访问
B. 提高车辆的音响效果
C. 增加系统处理速度
D. 优化座椅调节
A. 确保周围环境安全
B. 保持高车速
C. 手动操控刹车
D. 关闭所有传感器
A. 支持最新的AUTOSAR版本
B. 多个传感器的同时回放
C. 车辆总线通信的模拟
D. 车辆外观设计
A. 液压成型
B. 机械加工
C. 内高压成型
D. 热压成型
A. 过热区
B. 正火区
C. 不完全重结晶区
D. 熔合区
