A、 如果有某一个轮子的小辊子无法转动或者有一个轮子没有接触地面,则实际运动结果与解算结果存在偏差。
B、 麦克纳姆轮底盘控制可以使用速度叠加法进行速度解算。
C、 直接按照资料上的解算公式不进行修改可以直接进行底盘的控制。
D、 我们需要首先建立以底盘坐标系并且规定电机转动的正方向,因为坐标系建立方式不同或者规定电机正方向不同,解算的结果也不相同。
答案:C
A、 如果有某一个轮子的小辊子无法转动或者有一个轮子没有接触地面,则实际运动结果与解算结果存在偏差。
B、 麦克纳姆轮底盘控制可以使用速度叠加法进行速度解算。
C、 直接按照资料上的解算公式不进行修改可以直接进行底盘的控制。
D、 我们需要首先建立以底盘坐标系并且规定电机转动的正方向,因为坐标系建立方式不同或者规定电机正方向不同,解算的结果也不相同。
答案:C
A. 增强驾驶体验
B. 提供实时车辆状态信息
C. 增加油耗
D. 控制车内温度
A. includeⱣⱤdirectories()
B. includeⱣⱤdirectory()
C. cmakeⱣⱤincludeⱣⱤpath()
D. cmakeⱣⱤincludeⱣⱤdirectory()
A. 高温减压
B. 高温加压
C. 低温减压
D. 低温加压
A. 高导磁性
B. 磁饱和性
C. 磁滞性
D. 磁伸缩性
A. 发动机驱动
B. 电机驱动
C. 功能驱动
D. 停机滑行
A. 可提供更大的牵引力,更大的加速度
B. 可以提供比轮子更好的平衡
C. 具有更强的越障能力
D. 运动效率更高
A. 3个
B. 4个
C. 5个
D. 6个
A. LDW
B. LCC
C. FCW
D. AVM
A. 减小汽车结构框架和自身钢板重量,并对其进行刚度校核和强度校核。在确保自身性能条件下,尽可能的轻
B. 通过改变运动结构方式,使结构整体变小,达到变轻的目的
C. 通过改变汽车的整体尺寸,小型化,来减轻重量
D. A和B都正确
A. mapⱣⱤserver
B. mapⱣⱤsaver
C. robotⱣⱤmap
D. AMCL