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在列检作业时，检车员须熟悉本站内（）等情况。

答案：1234

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列车总风系统漏泄试验要求：列车总风管压力达到550～620kPa时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1min，总风管漏泄不大于（）。

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新造、厂修客车的移动备品由（）向客运段办理一次性交接，客运段负责保管、使用。

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客车运用工作目标是：管理规范、（）质量达标、安全高效。

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空调装置绝缘电阻试验：电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（）MΩ。

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防护号志白天为红色信号旗，夜间为红色（）。

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组合式斜楔由斜楔通过垫圈、（）组装而成。

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《客车运用限度表》中规定，长条状剥离，其最宽处不足（）mm者，不计。

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发生（）由原铁道部办公厅负责向国务院办公厅报告，并通报国家安全生产监督管理总局等有关部门。

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编制库列检和客列检日工作计划时，应以列车（）为依据，包括作业线路、作业时间和作业班组的安排，并应注明有关作业重点和要求。

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发电车应根据外温变化及时调整使用相应标号的燃油，冬季按规定使用（）。

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在列检作业时，检车员须熟悉本站内（）等情况。

答案：1234

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列车总风系统漏泄试验要求：列车总风管压力达到550～620kPa时，确认列车总风管系贯通良好，全列（静态）保压1min，总风管漏泄不大于（）。

A. 20kPa

B. 25kPa

C. 30kPa

D. 40kPa

解析：

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新造、厂修客车的移动备品由（）向客运段办理一次性交接，客运段负责保管、使用。

A. 车辆段

B. 技术科

C. 材料库

D. 材料科

解析：

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客车运用工作目标是：管理规范、（）质量达标、安全高效。

A. 管理

B. 服务旅客

C. 作业标准

D. 队伍专业

解析：

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空调装置绝缘电阻试验：电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（）MΩ。

A. 2。1

B. 2。2

C. 2。3

D. 2

解析：

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防护号志白天为红色信号旗，夜间为红色（）。

A. 信号灯

B. 信号旗

C. 手电筒

D. 红旗

解析：

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组合式斜楔由斜楔通过垫圈、（）组装而成。

点击查看答案

《客车运用限度表》中规定，长条状剥离，其最宽处不足（）mm者，不计。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析：

点击查看答案

发生（）由原铁道部办公厅负责向国务院办公厅报告，并通报国家安全生产监督管理总局等有关部门。

点击查看答案

编制库列检和客列检日工作计划时，应以列车（）为依据，包括作业线路、作业时间和作业班组的安排，并应注明有关作业重点和要求。

A. 运行图

B. 车型

C. 车种

D. 编组

解析：

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发电车应根据外温变化及时调整使用相应标号的燃油，冬季按规定使用（）。

A. 防冻液

B. 热水

C. 冷水

D. 加热器

解析：

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