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下列是16型车钩三态作用位置的是（）。

答案：124

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旅客列车机车与第一辆客车车钩的连挂，由机车乘务组负责；单班单司机值乘的由客列检人员负责，无客列检作业时由（）负责。

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非空调旅客列车编组中，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车。

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车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与（）的客列检人员进行交接。

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HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分，是货车运用（）等工作的信息化记录载体。

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车辆轮轴原因引起的脱轨有（）

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发电车本属出库前应加满燃油，在折返站由所在地铁路局根据列车担当（）的要求做好补油工作，双方应签订补油协议。

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

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缺氧窒息特点包括（）。

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单元制动缸及座无裂损，定位销轴定位良好，防尘套无破损，金属软管（）、抗磨、破损。

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《客车运用限度表》中规定，轮辋厚度须≥（）mm。

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下列是16型车钩三态作用位置的是（）。

答案：124

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旅客列车机车与第一辆客车车钩的连挂，由机车乘务组负责；单班单司机值乘的由客列检人员负责，无客列检作业时由（）负责。

A. 车辆乘务员

B. 调车人员

C. 车间值班员

D. 司机

解析：

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非空调旅客列车编组中，硬卧车每（）辆中编挂1辆茶炉车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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车辆乘务员对车辆设备故障应急处置后，要与（）的客列检人员进行交接。

A. 前方作业站

B. 后方作业站

C. 始发站

D. 终到站

解析：

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HMIS运用子系统是HMIS的重要组成部分，是货车运用（）等工作的信息化记录载体。

点击查看答案

车辆轮轴原因引起的脱轨有（）

A. 轴箱定位刚度过大

B. 旁承游间过大

C. 车辆重心位置过高

D. 轮缘外侧粗糙

解析：

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发电车本属出库前应加满燃油，在折返站由所在地铁路局根据列车担当（）的要求做好补油工作，双方应签订补油协议。

A. 车辆段

B. 铁路局

C. 调度所

D. 车辆部

解析：

点击查看答案

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。

A. 车务部门

B. 车辆部门

C. 电务部门

D. 机务部门

解析：

点击查看答案

缺氧窒息特点包括（）。

点击查看答案

单元制动缸及座无裂损，定位销轴定位良好，防尘套无破损，金属软管（）、抗磨、破损。

A. 完整

B. 无松动

C. 良好

D. 硬度

解析：

点击查看答案

《客车运用限度表》中规定，轮辋厚度须≥（）mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：

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