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车辆定距的大小，直接影响到车辆在轨道上运行的（）。

答案：12

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客整所须配备起重、运输、换轮、充电、（）、车顶作业等检修设施和作业安全防护设施、通信装备等。检修设备及工装应满足客车检修需要。

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《劳动法》第三条，劳动者需要履行的义务：（）。

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回送客车编入货物列车前，应将客车（）、副风缸的余风排净。

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对容易发生伤亡事故、（）等场所，应悬挂明显的国家统一规定的警告、提示牌。

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（）只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）。

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行（）专项检修。

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客车运用限度（单位：mm）：闸片裂纹（），摩擦面距边缘≥30mm。

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客车车厢内灭火器挂具采用套筒结构，套筒下边缘距地面高度（）mm，个别车厢安装在旅客座席上部时，应根据具体情况确定。

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客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知（）。

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测量车钩高度(有空气弹簧的须充至工作高度)，15号系列车钩(含托梁式车钩)的中心线至钢轨面的垂直距离为860～（）mm。

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车辆定距的大小，直接影响到车辆在轨道上运行的（）。

答案：12

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客整所须配备起重、运输、换轮、充电、（）、车顶作业等检修设施和作业安全防护设施、通信装备等。检修设备及工装应满足客车检修需要。

A. 保养

B. 供电

C. 吸污

D. 试风

解析：

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《劳动法》第三条，劳动者需要履行的义务：（）。

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回送客车编入货物列车前，应将客车（）、副风缸的余风排净。

A. 制动缸

B. 降压风缸

C. 中间体

D. 工作风缸

解析：

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对容易发生伤亡事故、（）等场所，应悬挂明显的国家统一规定的警告、提示牌。

A. 触电

B. 爆炸

C. 中毒

D. 火灾

解析：

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（）只准许在站内或段内（厂内）调车时使用，不得在区间内使用（因车辆故障、事故等特殊原因确需区间调车时除外）。

A. 密接车钩

B. 中间体过渡车钩

C. 过渡车钩

D. 16、17号车钩

解析：

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对日常检修无法全部施修到位，且经检修后在一定时间内不易发生故障的部位、部件，按照故障周期规律，实行（）专项检修。

A. 定期

B. 不定期

C. 循环

D. 抽查

解析：

点击查看答案

客车运用限度（单位：mm）：闸片裂纹（），摩擦面距边缘≥30mm。

A. 10

B. 30

C. 20

D. 40

解析：

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客车车厢内灭火器挂具采用套筒结构，套筒下边缘距地面高度（）mm，个别车厢安装在旅客座席上部时，应根据具体情况确定。

A. 1400

B. 1500

C. 1600

D. 2000

解析：

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客运乘务人员应按规定使用电器设备，发现轴温报警装置、烟火报警装置等安全监控装置报警时，要立即通知（）。

A. 列车长

B. 车辆乘务员

C. 机车乘务员

D. 车站值班员

解析：

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测量车钩高度(有空气弹簧的须充至工作高度)，15号系列车钩(含托梁式车钩)的中心线至钢轨面的垂直距离为860～（）mm。

A. 890

B. 880

C. 870

D. 895

解析：

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