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货车检车员题库多选

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列检作业场编入货物列车、军用列车中的客车的检查范围和质量标准包括：（）

答案：123

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双管改单管（以下简称双改单）作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站内进行。

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提速客车改为单管供风时操作步骤包括（）

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执行检测、试验任务的国铁路用车，具备本车独立供电条件的，原则上应编挂在列车尾部，供风状态与列车一致，且不影响列车供电的，可编挂在（）。

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客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（）mm，最低（）mm。

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25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。

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车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生（）等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。

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非空调旅客列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆，首尾以（）辆为限。

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接车时要提前到达接车地点，蹲在两线（）安全地点接车。

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钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于5mm时报废。下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过（）%时更换。

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国铁客车报废需经（）批准

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列检作业场编入货物列车、军用列车中的客车的检查范围和质量标准包括：（）

答案：123

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双管改单管（以下简称双改单）作业应在站内进行，在区间发生故障需改单管供风时，应限速（）km/h运行至前方站内进行。

A. 120

B. 130

C. 140

D. 150

解析：

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提速客车改为单管供风时操作步骤包括（）

A. 关闭总风管通（总风缸）塞门手把

B. 关闭列车管通（总风缸）塞门手把

C. 打开副风缸通（总风缸）塞门手把

D. 打开列车管通分配阀的组合式集尘器手把

解析：

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执行检测、试验任务的国铁路用车，具备本车独立供电条件的，原则上应编挂在列车尾部，供风状态与列车一致，且不影响列车供电的，可编挂在（）。

A. 机次

B. 司机室

C. 乘务室

D. 车站

解析：

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客车运用限度表：车钩中心高度（空气弹簧充气状态），最高（）mm，最低（）mm。

A. 890/830

B. 880/830

C. 870/830

D. 860/830

解析：

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25G型空调客车空调机组主电路由（）供电。

A. 交流380V

B. 交流220V

C. 直流110V

D. 直流48V

解析：

点击查看答案

车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生（）等导致铁路货车损坏时，须立即、如实向车辆部门报告。

点击查看答案

非空调旅客列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆，首尾以（）辆为限。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

点击查看答案

接车时要提前到达接车地点，蹲在两线（）安全地点接车。

A. 四周

B. 之间

C. 中间

D. 周围

解析：

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钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于5mm时报废。下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过（）%时更换。

A. 40

B. 50

C. 10

D. 30

解析：

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国铁客车报废需经（）批准

A. 总公司

B. 铁路局

C. 车辆部

D. 车辆段

解析：

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