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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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填空题

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接触网作业车（）需与列车挂运进入国铁营业线运行前，应办理过轨手续。

答案：34

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构成客车一般C类事故条件有（）。

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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（）和主要零部件的专业化集中修。

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车载集中式轴温报警器应全列联网使用。库列检值班室应配备客车轴温数据分析系统进行数据分析，判断异常的，由（）通知库列检进行重点检查，库列检要向值班员反馈检查结果。

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在（）情况下，须对车辆进行简略试验。

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车辆应有哪些识别的标记：路徽、车型、车号、（）、容积、换长等。

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厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）。

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SW-220K型转向架CW-2中心销与车体防松螺母M22扭矩为（）N?m。

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车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时，对各种报警器状态进行确认。

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当检查发现（）时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。

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以全长（）的车辆作为换算单位，称为该车的换长。

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货车检车员题库多选

接触网作业车（）需与列车挂运进入国铁营业线运行前，应办理过轨手续。

答案：34

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构成客车一般C类事故条件有（）。

A. 滥用紧急制动阀耽误列车

B. 列车冲突

C. 列车火灾

D. 列车相撞

解析：

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车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（）和主要零部件的专业化集中修。

点击查看答案

车载集中式轴温报警器应全列联网使用。库列检值班室应配备客车轴温数据分析系统进行数据分析，判断异常的，由（）通知库列检进行重点检查，库列检要向值班员反馈检查结果。

A. 车辆乘务员

B. 车辆段调度

C. 车辆调度员

D. 值班员

解析：

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在（）情况下，须对车辆进行简略试验。

A. 更换机车或更换机车乘务组时

B. 客列检作业后和旅客列车始发前

C. 列车进行摘、挂作业开车前

D. 列车停留超过20 min时

解析：

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车辆应有哪些识别的标记：路徽、车型、车号、（）、容积、换长等。

点击查看答案

厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）。

A. 0。2～0。5 mm

B. 0。5～0。8 mm

C. 0。8～1。0 mm

D. 1。0～1。5 mm

解析：

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SW-220K型转向架CW-2中心销与车体防松螺母M22扭矩为（）N?m。

A. 380±5

B. 260±5

C. 320±10

D. 380±10

解析：

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车辆乘务员值乘时，须经常检查（）压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管结冰、堵塞及压力异常等故障。同时，对各种报警器状态进行确认。

A. 制动管

B. 总风管

C. 压力表

D. 客列尾

解析：

点击查看答案

当检查发现（）时，及时报告车站值班员并转报列车调度员，启动区间激热拦停应急处理预案。

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以全长（）的车辆作为换算单位，称为该车的换长。

A. 10mm

B. 11mm

C. 12mm

D. 15mm

解析：

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