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货车检车员题库多选

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填空题

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传动方式有：（）。

答案：1234

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客列检对始发旅客列车，按照运规“车辆摘挂”有关规定作业；按规定进行制动机（）。

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单车检修项目按辆组织实施，建立专项检修“一车一档”台账，并录入（）。

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客车车体倾斜运用限度规定不得大于（）。

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管内(采用盘型制动装置的)旅客列车每运行不超过（）km。应按规定实施地沟检查作业。

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检车员对微热报警的轴承进行（）检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员。

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现场检车员对滚动轴承进行外观检查时，凡发现（）时必须甩车处理。

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除总公司已经批准的加装改造项目外，凡涉及行车安全、车型车种改变、车体结构或平面布置发生变化、用电负荷（风量）增加的改造项目，配属（）须报总公司审批，按总公司批复意见执行。

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回送客车编入货物列车前，应将客车工作风缸、副风缸的（），装有空气弹簧的客车必须改为单管供风方式，保证空气弹簧供风。

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本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

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客车运用限度表：轮对外侧辗宽不大于（）mm。

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传动方式有：（）。

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客列检对始发旅客列车，按照运规“车辆摘挂”有关规定作业；按规定进行制动机（）。

A. 简略试验

B. 持续一定时间的保压试验

C. 总风系统漏泄试验

D. 全部试验

解析：

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单车检修项目按辆组织实施，建立专项检修“一车一档”台账，并录入（）。

A. KMIS

B. 计算机

C. 笔记本

D. 故障单

解析：

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客车车体倾斜运用限度规定不得大于（）。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

解析：

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管内(采用盘型制动装置的)旅客列车每运行不超过（）km。应按规定实施地沟检查作业。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

解析：

点击查看答案

检车员对微热报警的轴承进行（）检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员。

点击查看答案

现场检车员对滚动轴承进行外观检查时，凡发现（）时必须甩车处理。

点击查看答案

除总公司已经批准的加装改造项目外，凡涉及行车安全、车型车种改变、车体结构或平面布置发生变化、用电负荷（风量）增加的改造项目，配属（）须报总公司审批，按总公司批复意见执行。

A. 车辆部

B. 车辆段

C. 铁路局

D. 客运段

解析：

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回送客车编入货物列车前，应将客车工作风缸、副风缸的（），装有空气弹簧的客车必须改为单管供风方式，保证空气弹簧供风。

A. 塞门关闭

B. 余风排净

C. 塞门开启

D. 状态进行检查

解析：

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本属列车日常检修的库内技术作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站图定到开时间间隔不少于（）h。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

解析：

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客车运用限度表：轮对外侧辗宽不大于（）mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析：

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