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填空题

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货车运用的主要工作是负责铁路货车运用技术质量的（），组织开展货物列车技术质量监控。

答案：134

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轴温报警器接插件、配线检修时线排、笼式端子安装牢固，无（）、（）、（）现象

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转向架各垂下品与轨面距离不小于()mm（闸瓦插销不小于25mm），电器装置不小于()mm。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（）小时制。

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旅客列车应急处置中正确的是（）。

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客车钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙不得超过（）mm。

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因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局制定办法。

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库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由（）结合动态检查设备配备情况，按照“以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

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车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）进行。

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遇（）等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。

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列车制动缓解感度试验要求：列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa（试验设备减压速度控制在10～20kPa/s），全列必须发生制动作用，保压（）不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

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填空题

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货车检车员题库多选

货车运用的主要工作是负责铁路货车运用技术质量的（），组织开展货物列车技术质量监控。

答案：134

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轴温报警器接插件、配线检修时线排、笼式端子安装牢固，无（）、（）、（）现象

A. 变形

B. 烧灼

C. 裂损

D. 变色

解析：

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转向架各垂下品与轨面距离不小于()mm（闸瓦插销不小于25mm），电器装置不小于()mm。

A. 85

B. 100

C. 75

D. 50

解析：

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行（）小时制。

A. 12

B. 8

C. 24

D. 16

解析：

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旅客列车应急处置中正确的是（）。

点击查看答案

客车钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙不得超过（）mm。

A. 7

B. 8

C. 9

D. 10

解析：

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因检修、回送需要，尾部加挂客车确需超过（）辆时，只能加挂在管内旅客列车上，由铁路局制定办法。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：

点击查看答案

库列检、客列检、车辆乘务组的劳动组织及人员配备，由（）结合动态检查设备配备情况，按照“以列定组、以辆定人”的原则查定，并按规定配备预备人员。

A. 总公司

B. 集团公司

C. 车辆段

D. 客整所

解析：

点击查看答案

车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）进行。

A. 车辆乘务人员值乘中

B. 车辆修理工厂

C. 车辆段

D. 列车运行中

解析：

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遇（）等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。

点击查看答案

列车制动缓解感度试验要求：列车制动管达到定压后，制动管减压50kPa（试验设备减压速度控制在10～20kPa/s），全列必须发生制动作用，保压（）不得自然缓解。充风缓解，全列在1min内缓解完毕。

A. 1min

B. 2min

C. 3min

D. 5min

解析：

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