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听觉信号（），重复鸣示时，须间隔5s以上。

答案：123

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微控列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ（）的胶管，长度15～20m。

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折角塞门性能试验：将塞门置关闭位，进气口与试验台风源连接，充以（）kPa的压缩空气。

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转K5型、转K6型转向架军采用的新技术是组合式斜楔、组合式制动梁、（）等。

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支撑弹簧盒安装螺栓M16要求力矩为（）。

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961型应急电源额定输出电流为（）。

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（）不必须分解检修，圆簧、环簧裂纹或折损时更换。

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单程运行距离在（）及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于4小时

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行车备品包括列车无线调度通信设备及（）等防护用品，使用G网通讯时须配备GSM-R手持终端。

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发生（）的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车，为一般C类事故。

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客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置（）。

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听觉信号（），重复鸣示时，须间隔5s以上。

答案：123

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微控列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ（）的胶管，长度15～20m。

A. 32mm

B. 40mm

C. 45mm

D. 50mm

解析：

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折角塞门性能试验：将塞门置关闭位，进气口与试验台风源连接，充以（）kPa的压缩空气。

A. 600±10

B. 1000

C. 900±10

D. 800

解析：

点击查看答案

转K5型、转K6型转向架军采用的新技术是组合式斜楔、组合式制动梁、（）等。

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支撑弹簧盒安装螺栓M16要求力矩为（）。

A. 200N?m

B. 100N?m

C. 105N?m

D. 110N?m

解析：

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961型应急电源额定输出电流为（）。

A. 5A

B. 10A

C. 15A

D. 20A

解析：

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（）不必须分解检修，圆簧、环簧裂纹或折损时更换。

A. 圆簧

B. 缓冲器

C. 环簧

D. 空气弹簧

解析：

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单程运行距离在（）及以上的旅客列车，折返铁路局原则上应安排入库进行折返检修作业，技术作业时间应满足甩挂作业、例行检查和故障处理时间，一般情况下，在折返车站图定到开时间间隔不少于4小时

A. 2000km

B. 3000km

C. 4000km

D. 6000km

解析：

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行车备品包括列车无线调度通信设备及（）等防护用品，使用G网通讯时须配备GSM-R手持终端。

A. 火炬

B. 响墩

C. 短路铜线

D. 信号旗（灯）

解析：

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发生（）的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车，为一般C类事故。

A. 爆炸

B. 脱轨

C. 冲突

D. 火灾

解析：

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客运枢纽车站，始发及终到旅客列车较多的车站，地理位置特殊的车站须设置（）。

A. 客整所

B. 医院

C. 学校

D. 食堂

解析：

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