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货车检车员题库多选

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货车检车员题库多选

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对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车中的机械冷藏车组，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、（）不超限。

答案：1234

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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统，简称（）。TADS是采用轨边声学探测及计算机诊断技术，采集运行车辆滚动轴承的振动声音信号，通过数据分析，判断无热轴轴承内圈、外圈、滚子故障的系统。

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客列检人员根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态，无客列检时，由（）负责。

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列车停留超过20min时需要进行制动机（）试验。

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人身安全作业“十不准”中规定：不准在动态的车辆中调整钩位，摘接（）。

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动载荷的数值和方向是（）的。

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使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，（）min后方能关闭通风。

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列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后，须立即通知（），机车乘务员立即通知车辆乘务员。

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在客车上安装（），须经铁路局车辆主管部门同意，严禁乱钉、乱贴、乱挂。

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行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级（）的原则。

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车轴上的标记主要分为（）大类。

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填空题

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货车检车员题库多选

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车中的机械冷藏车组，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、（）不超限。

答案：1234

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车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统，简称（）。TADS是采用轨边声学探测及计算机诊断技术，采集运行车辆滚动轴承的振动声音信号，通过数据分析，判断无热轴轴承内圈、外圈、滚子故障的系统。

A. TADS

B. TVDS

C. TCDS

D. TPDS

解析：

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客列检人员根据调度命令将编组客车风管路改为单管供风状态，无客列检时，由（）负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 车站值班员

D. 客运人员

解析：

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列车停留超过20min时需要进行制动机（）试验。

A. 全面

B. 简略

C. 持续一定时间

D. 持续一定时间简略

解析：

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人身安全作业“十不准”中规定：不准在动态的车辆中调整钩位，摘接（）。

A. 风管

B. 门锁

C. 工具

D. 关闭

解析：

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动载荷的数值和方向是（）的。

A. 暂时变化

B. 随时变化

C. 保持不变

D. 永久变化

解析：

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使用空调机组空气预热器时，停用时须先关闭空气预热器，（）min后方能关闭通风。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析：

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列车调度员接到客车强热或抱闸信息预报后，须立即通知（），机车乘务员立即通知车辆乘务员。

A. 机车乘务员

B. 车辆调度员

C. 车辆乘务员

D. 车站值班员

解析：

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在客车上安装（），须经铁路局车辆主管部门同意，严禁乱钉、乱贴、乱挂。

A. 引导标识

B. 警示

C. 列车广告

D. 宣传

解析：

点击查看答案

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级（）的原则。

A. 管理

B. 负责

C. 完成

D. 审核

解析：

点击查看答案

车轴上的标记主要分为（）大类。

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