SS4改型电力机车齿轮传动比为（ ）

A. 接触压力

B. 接触面

C. 清洁状态

A. 消除线路故障

B. 执行特殊任务

C. 消除线路故障或执行特殊任务

D. 救援

A. O形圈

B. 模板

C. 阀杆

A. 253YV

B. 258YV

C. 252YV

A. 主

B. 辅助

C. 控制

A. 调车手信号旗（灯）

B. 引导信号

C. 引导手信号

D. 调车信号

A. 头部

B. 前端部

C. 全部

D. 中部

A. 弹性联轴节

B. 尼龙绳

C. 橡胶堆

D. 软连接

A. 准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置

B. 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲

C. 准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个黄灯

D. 准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

A. 磁场削弱电阻

B. 充电电阻

C. 管型电阻

D. 特殊电阻