SS4改型电力机车机车升弓后，由于保护阀可由蓄电池供给直流电，所以保持开启状态，同时保护阀线圈还可得到（）供给的交流电，所以即使司机关断了受电弓的按钮和直流控制电源，而受电弓因故障未降下时，保护阀线圈仍可由交流保持供电。

A. 主要领导

B. 分管领导

C. 相关人员

D. 主要领导、分管领导及相关人员

A. 1100

B. 1130

C. 1160

D. 1190

A. 自动闭塞区间发出由区间返回的列车时

B. 半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车

C. 在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时

D. 自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车时

A. 机车乘务组

B. 车辆乘务员

C. 列检人员

D. 车务人员

A. 喷射压力低

B. 燃油压力低

C. 压缩压力低

D. 喷油泵故障

A. 滑阀式

B. 阀口式

C. 柱塞式

A. 钢轨长度

B. 当地历史最高轨温

C. 当地历史最低轨温

D. 更换钢轨或调整轨缝时的轨温

A. 牵引风

B. 辅压

C. 压缩

D. 空压

A. 空气压缩机

B. 牵引电机

C. 牵引变流器

D. 劈相机起动电阻

A. 运输组织

B. 行车指挥

C. 设备检修

D. 救援