SS4改型电力机车轮对是机车走行部的重要部件之一，机车全部静载荷通过轮对传给钢轨，牵引电机的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮带动轮对，作用于钢轨，产生（），驱动轮对的滚动使机车前进。

A. 轮对内侧距离为1 353 mm，允许偏差为±3 mm

B. 轮箍、轮毂、辐板（辐条）、轮辋无裂纹

C. 轮缘的垂直磨耗高度不超过18 mm，并无碾堆

D. 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过1 mm

A. 停车后可能脱钩

B. 牵引供电分相

C. 起动困难

D. 长大下坡道

A. 主辅

B. 触头

C. 电器

D. 继电器

A. 电能

B. 机械能

C. 势能

D. 动能

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

A. 简略

B. 全部

C. 持续一定时间的全部

D. 漏泄

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

A. 30℃

B. 40℃

C. 50℃

D. 60℃

A. 触电时人体被带电体接触不良部分发生的电弧灼伤

B. 人体与带电体接触部分的电烙印

C. 由于被电流熔化和蒸发的金属微粒等侵人人体皮肤引起的皮肤金属化