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SS4G型电力机车重联电空阀沟通的通路是（）

A、均衡风缸与制动管

B、均衡风缸与调压阀管

C、总风缸与作用管

答案：A

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SS4G型电力机车一般电机在额定负载运行时，火花不应大于（）级

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轮箍松缓，俗称“（）”、“（）”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大。

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电空制动控制器手柄置于“过充位”时，可实现[]快速缓解，[]保压。

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普规规定：旅客列车停靠的高站台，安全标线距站台边缘（）。

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SS4G机车无火回送时，应开放( )。

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处理电力机车高、低压系统故障或火情时，不用确认主断路器在分闸状态、受电弓已降下。

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安全标志分为（）。

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东风8B型内燃机车：车钩三态有（）、开锁状态、全开状态.

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《普规》规定：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

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国产HXD1型机车司机室设备，司机室的结构和设备布置符合人机工程学的要求和美学原理，保证整个司机室具有友好的人机界面，（）司机操作和日常的检查维修，并能够实现单司机执乘。

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SS4G型电力机车重联电空阀沟通的通路是（）

A、均衡风缸与制动管

B、均衡风缸与调压阀管

C、总风缸与作用管

答案：A

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SS4G型电力机车一般电机在额定负载运行时，火花不应大于（）级

A. 1

B. 1.25

C. 1.5

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轮箍松缓，俗称“（）”、“（）”，是机车重大惯性事故之一，对行车安全危害极大。

A. 动轮弛缓

B. 活轮

C. 飞轮

D. 脱轮

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电空制动控制器手柄置于“过充位”时，可实现[]快速缓解，[]保压。

解析：

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普规规定：旅客列车停靠的高站台，安全标线距站台边缘（）。

A. 2000 mm

B. 1750 mm

C. 1000 mm

D. 800 mm

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SS4G机车无火回送时，应开放( )。

A. 112塞门

B. 115塞门

C. 155塞门

D. 156塞门

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处理电力机车高、低压系统故障或火情时，不用确认主断路器在分闸状态、受电弓已降下。

A. 正确

B. 错误

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安全标志分为（）。

A. 禁止标志

B. 警告标志

C. 指令标志

D. 提示标志

点击查看答案

东风8B型内燃机车：车钩三态有（）、开锁状态、全开状态.

A. 闭锁状态

B. 半锁状态

C. 全锁状态

D. 半开状态

点击查看答案

《普规》规定：列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）处防护。

A. 300m

B. 800m

C. 1000m

D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

点击查看答案

国产HXD1型机车司机室设备，司机室的结构和设备布置符合人机工程学的要求和美学原理，保证整个司机室具有友好的人机界面，（）司机操作和日常的检查维修，并能够实现单司机执乘。

A. 便于

B. 方便

C. 适应

D. 简便

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