SS4G电力机车运行中，因电网故障或脱弓突然失电时辅助电机转速下降，经短时间后，牵引变电所重合闸或受电弓恢复正常，机车又得电时，各辅助电机必然呈单相起动状态。当辅机转速下降过多或停转时，必使辅机单相过流烧损，故在电力机车上都设有零压保护。

A. 上升

B. 下降

C. 微机

A. 展开的绿色信号旗下压数次

B. 展开的绿色信号旗上下摇动

C. 拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动

D. 展开的绿色信号旗在下部左右摇动

A. 启机、动车

B. 启机

C. 动车

A. 安全科

B. 职工培训科

C. 运用科

D. 设备物资科

A. 超长

B. 超限货物

C. 军运

D. 特快

A. 塞门117关闭

B. 塞门158关闭

C. 塞门121关闭

D. 塞门114关闭

A. 0.4

B. 0.05

C. 0.06

D. 0.07

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 91、92 总风缸

B. 102 控制风缸

C. 105 辅助风缸