152[单选题]对于铺设混凝土枕的普通线路，每 km 轨枕根数最多为()。

A. 　对

B. 　错

A. 　吸水性好

B. 　质地坚韧，有弹性

C. 　不易压碎和捣碎

D. 　不易风化

E. 　大粒径

A. 　不落轮镟床

B. 　列车自动清洗机

C. 　地面式驾车机

D. 　空调悬臂吊

E. 　轮对压装机

A. 　对

B. 　错

A. 　道床纵向阻力一旦产生，除非解除锁定，否则不会消失

B. 　接头阻力的产生需要钢轨产生一定量的纵向位移

C. 　道床纵向阻力的产生需要钢轨产生一定量的纵向位移

D. 　如果在无缝线路固定区存在道床纵向阻力，则表明无缝线路锁定轨温不均匀

E. 　无缝线路应力调整作业就是释放掉整个长钢轨范围内的道床纵向阻力

A. 　轨道维修量小

B. 　减少隧道净空

C. 　造价比较高

D. 　施工时间长

E. 　弹性差

A. 　锁定轨温

B. 　中间轨温

C. 　最低轨温

D. 　最高轨温

A. 　1~2m

B. 　2~3m

C. 　3~4m

D. 　4~5m

A. 20

B. 50

C. 100

D. 200

A. 　二

B. 　三

C. 　四

D. 　五