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828[判断题]曲线运行时，轮对锥型踏面能够减少轮轨间的滑动。 ()

A、　对

B、　错

答案：A

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87[单选题]钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性()而进行的作业。

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804[判断题]突发事件有消防治安类和自然灾害类，不包括运营生产类。 ()

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591[判断题]铁路总公司根据运量安排、运行图调整、新线投产等情况，对跨局机车运用实行集中统一调配，实现干线和跨线牵引定数的衔接、匹配。 ()

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361[单选题]在分时客流不均匀时，为达到运输组织合理和运营经济性的目的，运营部门可考虑采用小编组， ()的行车组织方式。

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889[判断题]中隔墙法也称 CD 工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体，且地面沉降要求严格的地下工程施工。 ()

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1066[多选题]轨道交通隧道通风系统包括()两部分。

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813[判断题]轨道交通车站总平面设计包括车站、人行通道及地面出入口，不含通风道、通风亭等。 ()

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1159[多选题]电流制的类别包括()。

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815[判断题]盖挖逆作法施工步骤为: 围护—铺临时路面—开挖—支撑—修筑主体结构—回填土—铺装路面。 ()

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516[判断题]交叉渡线可用于平行股道之间的连接。 ()

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判断题

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828[判断题]曲线运行时，轮对锥型踏面能够减少轮轨间的滑动。 ()

A、　对

B、　错

答案：A

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87[单选题]钢轨打磨一般是指消除钢轨周期性和非周期性()而进行的作业。

A. 　短波不平顺

B. 　长波不平顺

C. 　中波不平顺

D. 　中长波不平顺

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804[判断题]突发事件有消防治安类和自然灾害类，不包括运营生产类。 ()

A. 　对

B. 　错

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591[判断题]铁路总公司根据运量安排、运行图调整、新线投产等情况，对跨局机车运用实行集中统一调配，实现干线和跨线牵引定数的衔接、匹配。 ()

A. 　对

B. 　错

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361[单选题]在分时客流不均匀时，为达到运输组织合理和运营经济性的目的，运营部门可考虑采用小编组， ()的行车组织方式。

A. 　低密度

B. 　高密度

C. 　大编组

D. 　固定编组

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889[判断题]中隔墙法也称 CD 工法，主要适用于地层较差和不稳定岩体，且地面沉降要求严格的地下工程施工。 ()

A. 　对

B. 　错

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1066[多选题]轨道交通隧道通风系统包括()两部分。

A. 　区间隧道机械通风(兼排烟)

B. 　地面通风

C. 　车站隧道通风

D. 　车站排热系统

E. 　车站空调系统

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813[判断题]轨道交通车站总平面设计包括车站、人行通道及地面出入口，不含通风道、通风亭等。 ()

A. 　对

B. 　错

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1159[多选题]电流制的类别包括()。

A. 　直流制

B. 　低频单相交流制

C. 　三相交流制

D. 　工频单相交流制

E. 　环形交流制

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815[判断题]盖挖逆作法施工步骤为: 围护—铺临时路面—开挖—支撑—修筑主体结构—回填土—铺装路面。 ()

A. 　对

B. 　错

点击查看答案

516[判断题]交叉渡线可用于平行股道之间的连接。 ()

A. 　对

B. 　错

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