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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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单选题
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453驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向( )报告。

A、 主管领导

B、 行车调度员

C、 维修人员

D、 抢修队员

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
183服务组织应按规定及时妥善处理给乘客造成的损失或伤害,做到公正、诚实、守信
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-2104-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、公共服务设施如卫生间、公共电话、信息查询机、警务室等位置标志应设置在相应设施的( )位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-86e9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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546车站公共区是指:车站内允许乘客进出的区域,包括( )和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2a-e945-c0f0-9b9ce9a83100.html
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107未安装屏蔽门在车站,遇乘客掉落大件物品侵入限界影响列车运营时,第一时间应当( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-b54d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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3城市轨道交通客流组织管理分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-afc1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、城轨交通远期客流预测是指( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-e6cb-c0a6-5ac6b1259100.html
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6大客流控制根据客流的规律性分为( )的客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a080-289c-c0a6-5ac6b1259100.html
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91独立路权是指交通管理部门通过在一定空间和时间内采取物理隔离或管理措施,有效防止人员,车辆或其他物体进行交通活动的权利
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-bb63-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、小运量系统是指高峰时段单向运输能力达到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-e304-c0a6-5ac6b1259100.html
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147运营单位应建立应急通信报送、应急值守和报告、乘客应急信息发布、乘客伤亡事故处置和运营突发事件调查处理等应急管理制度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce31-b62f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

453驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向( )报告。

A、 主管领导

B、 行车调度员

C、 维修人员

D、 抢修队员

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
183服务组织应按规定及时妥善处理给乘客造成的损失或伤害,做到公正、诚实、守信
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-2104-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、公共服务设施如卫生间、公共电话、信息查询机、警务室等位置标志应设置在相应设施的( )位置。

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-86e9-c0f0-9b9ce9a83100.html
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546车站公共区是指:车站内允许乘客进出的区域,包括( )和( )。

A. 付费区、非付费区

B. 付费区、工作区

C. 非付费区、工作区

D. 付费区、轨行区

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2a-e945-c0f0-9b9ce9a83100.html
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107未安装屏蔽门在车站,遇乘客掉落大件物品侵入限界影响列车运营时,第一时间应当( )。

A. 立即按压紧急停车按钮

B. 做好乘客安抚工作

C. 报告行调

D. 到站台上捡取掉落物

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-b54d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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3城市轨道交通客流组织管理分为( )。

A. 日常客流组织

B. 大客流情况下客流组织

C. 紧急情况下客流组织

D. 非紧急情况下客流组织

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-afc1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、城轨交通远期客流预测是指( )。

A. 10年

B. 25年

C. 30年

D. 50年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-e6cb-c0a6-5ac6b1259100.html
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6大客流控制根据客流的规律性分为( )的客流控制。

A. 常态化

B. 突发大客流

C. 工作日

D. 节假日

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a080-289c-c0a6-5ac6b1259100.html
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91独立路权是指交通管理部门通过在一定空间和时间内采取物理隔离或管理措施,有效防止人员,车辆或其他物体进行交通活动的权利
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-bb63-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、小运量系统是指高峰时段单向运输能力达到( )。

A. q≧3万人次/小时

B. 1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时

C. 0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时

D. q ﹤0.5万人次/小时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-e304-c0a6-5ac6b1259100.html
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147运营单位应建立应急通信报送、应急值守和报告、乘客应急信息发布、乘客伤亡事故处置和运营突发事件调查处理等应急管理制度
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce31-b62f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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