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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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1、运营单位应确保站外地面给排水系统及消防设施完好,并设置( )。

A、 设备说明

B、 明显标识

C、 专人看护

D、 栅栏围挡

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
291自动售票机设于车站付费区,用于乘客自助式购买地铁单程票和对储值票进行充值
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce33-2dc1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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173通风空调与采暖系统的负荷应按预测的远期客流量和最大通过能力确定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a083-622f-c0a6-5ac6b1259100.html
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50“PSL”的中文含义是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a079-4d0c-c0a6-5ac6b1259100.html
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263如确定或疑似传染病时,直接区域封锁,禁止所有与病源体有过接触人员外出,接应疾病预防控制中心或卫生局专家,并听从指挥
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-e317-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1033 当遇到火灾时,要迅速向( )逃生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a080-0971-c0a6-5ac6b1259100.html
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618运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向( )提供运营服务和安全应急等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2b-9887-c0f0-9b9ce9a83100.html
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297在运营过程中,当车站或列车发生火灾、爆炸等危及乘客和工作人员安全的紧急情况,需要乘客紧急撤离车站时,应启用降级运营模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce33-3c2b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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68大客流的形成原因,下列最不可能的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a079-6b13-c0a6-5ac6b1259100.html
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341当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce29-2356-c0f0-9b9ce9a83100.html
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17.安全生产“五要素”是既相对独立,又相辅相成的有机统一体。“五要素”包括安全法制、安全责任、安全科技、安全投入和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-141f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

1、运营单位应确保站外地面给排水系统及消防设施完好,并设置( )。

A、 设备说明

B、 明显标识

C、 专人看护

D、 栅栏围挡

答案:B

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相关题目
291自动售票机设于车站付费区,用于乘客自助式购买地铁单程票和对储值票进行充值
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce33-2dc1-c0f0-9b9ce9a83100.html
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173通风空调与采暖系统的负荷应按预测的远期客流量和最大通过能力确定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a083-622f-c0a6-5ac6b1259100.html
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50“PSL”的中文含义是( )。

A. 就地控制盘

B. 中央控制单元

C. 应急控制盘

D. 远程监视器

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a079-4d0c-c0a6-5ac6b1259100.html
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263如确定或疑似传染病时,直接区域封锁,禁止所有与病源体有过接触人员外出,接应疾病预防控制中心或卫生局专家,并听从指挥
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1033 当遇到火灾时,要迅速向( )逃生。

A. 着火相反的方向

B. 人员多的方向

C. 安全出口的方向

D. 顺风吹来的方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a080-0971-c0a6-5ac6b1259100.html
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618运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向( )提供运营服务和安全应急等信息。

A. 乘客

B. 员工

C. 媒体

D. 管理层

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2b-9887-c0f0-9b9ce9a83100.html
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297在运营过程中,当车站或列车发生火灾、爆炸等危及乘客和工作人员安全的紧急情况,需要乘客紧急撤离车站时,应启用降级运营模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce33-3c2b-c0f0-9b9ce9a83100.html
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68大客流的形成原因,下列最不可能的是:( )。

A. 节假日

B. 正常天气

C. 车站周边大型活动

D. 工作日早高峰

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341当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。

A. 车站须停止服务

B. 车站维持正常运营

C. 车站立即清客

D. 车站关闭部分出入口,减缓进站客流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce29-2356-c0f0-9b9ce9a83100.html
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17.安全生产“五要素”是既相对独立,又相辅相成的有机统一体。“五要素”包括安全法制、安全责任、安全科技、安全投入和( )。

A. 安全文化

B. 安全教育

C. 安全管理

D. 安全评价

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-141f-c0f0-9b9ce9a83100.html
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