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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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1、在三次吸引客流预测模式中,通过自行车到站乘车的人次属于()。

A、 一次吸引客流

B、 二次吸引客流

C、 三次吸引客流

D、 四次吸引客流

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
1、一个供电区间由相邻两座牵引变电所共同供电的供电方式为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07d-12de-c0a6-5ac6b1259100.html
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168下面不是BOM功能的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07a-31ac-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、信号系统整体更新中,新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于( )后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2c-8242-c0f0-9b9ce9a83100.html
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143行车指挥层级中的线网监控级负责( )工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2f-b84a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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18不列入“三不伤害原则”的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-167d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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177线路设施是指:在轨道交通线路上设置的相关( )等的总称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a081-ab47-c0a6-5ac6b1259100.html
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497预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施( )客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07c-58b6-c0a6-5ac6b1259100.html
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425车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止( )动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07b-dba9-c0a6-5ac6b1259100.html
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99地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、( )等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a081-1717-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-809a-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

1、在三次吸引客流预测模式中,通过自行车到站乘车的人次属于()。

A、 一次吸引客流

B、 二次吸引客流

C、 三次吸引客流

D、 四次吸引客流

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
1、一个供电区间由相邻两座牵引变电所共同供电的供电方式为( )。

A. 双边供电

B. 单边供电

C. 应急供电

D. 越区供电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07d-12de-c0a6-5ac6b1259100.html
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168下面不是BOM功能的是( )。

A. 车票信息更新

B. 发售车票

C. 车票注销

D. 充值

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1、信号系统整体更新中,新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于( )后,方可开展对其他列车分批次更新升级。

A. 1个月

B. 6个月

C. 2个月

D. 3个月

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2c-8242-c0f0-9b9ce9a83100.html
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143行车指挥层级中的线网监控级负责( )工作。

A. 监控线网运行状态

B. 统筹线网运营生产

C. 指挥应急情况下线网列车运行调整

D. 对外联络协调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2f-b84a-c0f0-9b9ce9a83100.html
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18不列入“三不伤害原则”的是:( )。

A. 他人不伤害他人

B. 他人不伤害自己

C. 自己不伤害自己

D. 自己不伤害他人

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce27-167d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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177线路设施是指:在轨道交通线路上设置的相关( )等的总称。

A. 建筑物

B. 构筑物

C. 设备

D. 标志

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a081-ab47-c0a6-5ac6b1259100.html
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497预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施( )客流控制。

A. 单站级

B. 多站级

C. 全线级

D. 线网级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07c-58b6-c0a6-5ac6b1259100.html
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425车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止( )动车。

A. 夹人夹物

B. 有滞留乘客

C. 未关站台门

D. 未关车门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07b-dba9-c0a6-5ac6b1259100.html
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99地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、( )等。

A. 警冲标

B. 曲线标

C. 限速标

D. 百米标

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a081-1717-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营单位编制应急预案前,应全面分析本单位职责范围内的城市轨道交通系统相关危险因素,可能发生的运营突发事件类型以及( )。

A. 设备损坏

B. 危害程度

C. 人员状态

D. 环境因素

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-809a-c0a6-5ac6b1259100.html
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