17换乘能力的制约因素是( )等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。

A. 行车调度

B. 电力调度

C. 环控调度

D. 值班调度

A. 跟踪记录

B. 核对

C. 检查

D. 抽查

A. 卡(币)回收模块

B. 纸币模块

C. 卡(币)发售模块

D. 找零模块

A. 现场负责

B. 车站工作

C. 电力调度

D. 故障处置

A. 列车运输

B. 行车组织

C. 列车指挥

D. 行车方案

A. 动力照明供电系统

B. 牵引供电系统

C. 高压供电系统

D. 安全供电系统

A. 2~3(含)

B. 4~5(含)

C. 5~6(含)

D. >6

A. 卡(币)发售模块、储值模块

B. 硬币模块、读写器

C. 纸币模块、找零模块

D. 卡(币)回收模块

A. 设备

B. 建筑物

C. 人员

D. 列车