1、地铁客运组织工作必须坚持集中领导、( )的原则。
A. 单一指挥
B. 统一指挥
C. 双重指挥
D. 多重指挥
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538( )系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。
A. 列车自动停车
B. 列车自动运行
C. 列车自动防护
D. 列车自动监控
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395按压地铁车站内的垂直电梯里的“呼叫按钮”,可实现( )。
A. 报120
B. 报110
C. 与车站控制室(综控室)通话
D. 与行车调度通话
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1、根据使用功能的不同,车站主体可分为乘客使用区和( )两大部分。
A. 出入口区
B. 售票区
C. 检票区
D. 车站使用区
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122由外单位进行施工作业的,运营单位应加强安全管理,由运营单位办理相关施工手续后,方可进行施工
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163( )应设置火灾自动报警控制盘。
A. 车站
B. 车辆基地
C. 主变电站
D. 控制中心
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1、连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是( )。
A. 辅助线
B. 正线
C. 车厂线
D. 存车线
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202卡斯柯信号系统中,以下不属于控制权状态的是:( )。
A. 紧急站控状态
B. 站控状态
C. 强行站控状态
D. 遥(中)控状态
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238司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于( ),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。
A. 手动位
B. 自动位
C. 隔离位
D. 关门位
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359路网实施联动限流时,以下说法错误的是( )。
A. 先事发车站、后影响车站
B. 先普通车站、后换乘车站
C. 先就近车站,后远端车站
D. 先偏远车站,后中心车站
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